紅旗 H5 氧傳感器壞了，主要有以下表現(xiàn)： 一是中毒。這包括鉛中毒和硅中毒。像使用含鉛汽油的車輛容易鉛中毒，而汽油、潤滑油中的硅化合物燃燒生成的二氧化硅可能導致硅中毒。輕微中毒能清理，但若內(nèi)部結(jié)構(gòu)被破壞就得更換。 二是陶瓷碎裂。氧傳感器的陶瓷又硬又脆，受硬物敲擊或強氣流吹洗可能碎裂失效，所以處理時要格外小心，有問題及時更換。 三是阻絲燒斷。加熱器電阻絲燒蝕會使傳感器難以達到正常工作溫度而失效，車主要留意，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 四是線路斷脫。這會讓氧傳感器失效。日常檢查時，若頂端是黑色，可能是積碳造成，排除發(fā)動機積碳故障后，一般能自動清除氧傳感器上的積碳。 五是會出現(xiàn)積碳。發(fā)動機燃燒不良會在氧傳感器表面形成積碳，或者有油漬、灰塵等沉積物進入，阻礙外界空氣進入，使輸出信號不準，導致油耗增加、排放濃度明顯上升。清除沉積物能恢復正常。 氧傳感器壞了還會造成怠速不穩(wěn)、油耗過大、發(fā)動機動力不足、加速緩慢、排氣冒黑煙等情況。如果拆下氧傳感器，發(fā)現(xiàn)一半棕色一半黑色，可能是中毒了。 總之，當紅旗 H5 出現(xiàn)上述這些情況時，要及時檢查氧傳感器是否損壞，以便盡快維修或更換，保證車輛正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）