紅旗 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度一般在 80 到 100 度之間。水溫表指針保持在中間位置為宜。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到 89 度時(shí)，節(jié)溫器部分開啟；達(dá)到 101 度時(shí)，節(jié)溫器全部開啟。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，其顯示值應(yīng)在 80 到 100 度。 在不同季節(jié)和環(huán)境下，溫度會(huì)有所差異。夏天溫度可能在 90 到 110 度左右，冬天則在 70 到 100 度左右。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，這是正?，F(xiàn)象，冷卻液就是用來給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的。 紅旗 H5 開了半個(gè)小時(shí)前面很燙是正常的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度本身就很高，通常能達(dá)到 90 度左右，運(yùn)行產(chǎn)生的熱量會(huì)傳遞到引擎蓋。但如果您覺得發(fā)熱不正常，比如儀表盤水溫過高，就要及時(shí)檢查。比如先留意下水溫表，如果水溫在 90 度左右就沒啥問題。 若出現(xiàn)散熱器故障，像風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，或者水溫傳感器和節(jié)溫器不正常工作，就會(huì)影響散熱，導(dǎo)致引擎蓋很燙。還有，如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒有隔熱降噪的隔熱棉，或者車輛的引擎蓋設(shè)計(jì)存在缺陷，發(fā)熱也會(huì)更明顯。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，可能有以下原因：冷卻液不足，長時(shí)間水循環(huán)導(dǎo)致冷卻液緩慢流失，水箱缺水；水箱漏水，連接管斷裂或松脫阻礙水循環(huán)；冷卻風(fēng)扇故障，損壞或電線短路導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)異常；節(jié)溫器故障，影響冷卻液流動(dòng)路徑；水泵故障，導(dǎo)致導(dǎo)熱水無法及時(shí)循環(huán)更新；排氣問題，三元催化器堵塞或管道破裂堵塞排氣。 總之，正常情況下，紅旗 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在合理范圍內(nèi)不必?fù)?dān)心，留意水溫表就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）