方程豹適合市區(qū)代步。 從外觀方面來看，方程豹豹 5 長寬高尺寸分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，高大威猛又時尚，在市區(qū)道路中不會有違和感，還能吸引路人目光。 動力和油耗表現(xiàn)出色。它基于 DMO 超級混動越野平臺打造，系統(tǒng)綜合最大功率 505 千瓦，最大扭矩 760 ?！っ?，4.8 秒就能破百，動力強(qiáng)勁。滿油滿電 CLTC 綜合續(xù)航超 1200km，純電模式能跑 125km，饋電油耗低至 7.8L/100km，還能加 92 號汽油，日常代步和長途旅行都沒問題。 在舒適性上，豹 5 是全新混動非承載式架構(gòu)，采用 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，50:50 前后軸荷比，配合前后雙叉臂懸架，舒適性優(yōu)于傳統(tǒng)硬派 SUV，公路駕駛更穩(wěn)健，過彎也安心。云輦旗艦版還具備多級阻尼調(diào)節(jié)等功能，舒適性和操控性更好。 操控方面，在城市里超車迅速，紅綠燈起步動力足，近三噸車重能做到 7.8L 每百公里饋電油耗。 配置豐富實(shí)用，比如車道偏離抑制可以調(diào)成“僅告警”或“關(guān)閉”，智能領(lǐng)航在長途能緩解疲勞，枕頭包導(dǎo)航好評，導(dǎo)航語音使用主駕枕頭音箱聽歌不被打斷，主駕座位設(shè)定能記憶 3 個用戶，上下車有迎賓模式，智能保電模式靈活，高速用強(qiáng)保能讓發(fā)動機(jī)積極介入利于省油。 不過，方程豹豹 5 也有一些小不足。比如車寬近兩米，在大多數(shù)城市里的停車位上不能靈活停車，需要多打一把方向盤，多挪一把車。進(jìn)入地下車庫時，要注意限高標(biāo)示，小心刮頂。尾門又大又重，不太適合女生，開啟和關(guān)閉不絲滑。后備箱門檻比較高，保險(xiǎn)杠下沿突出，搬取物品不太方便。空調(diào)出風(fēng)口位置偏低，會直吹腹部，時間長了舒適度一般。油門踏板位置比較高，踩踏時腳掌容易移位。日常行駛時，右前方的視野較差，受寬度影響行駛起來不是很便捷。高速行駛時，車輛發(fā)動機(jī)噪音高亢，遇到起伏路時乘客會有忽忽悠悠的坐船感，車輛比較寬，循跡性較差。 總體來說，方程豹豹 5 適合市區(qū)代步，其優(yōu)勢明顯多于不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）