方程豹豹 5 采用前后雙電機，前驅電機的峰值功率為 200kW，后驅電機的峰值功率為 285kW，總功率超 500kW，百公里加速能在 4.8 秒內完成，純電狀態(tài)下能提供 370kW 的最大功率。 方程豹豹 3 搭載雙電機驅動系統(tǒng)，前電機為 110 千瓦，后電機為 200 千瓦，百公里加速時間為 4.9 秒。 強大的電機功率讓方程豹在動力性能方面表現(xiàn)出色。比如和坦克 500 Hi4T 相比，其綜合功率更優(yōu)，百公里加速更快，純電功率也更強。和大眾邁騰的 EA888 2.0T 發(fā)動機相比，方程豹的電機功率優(yōu)勢明顯。 方程豹的驅動電機在能耗方面也不錯，純電續(xù)航可達 125km，30%至 80%充電僅需 16min，還支持 70kW 直流充電和 20kW 原地發(fā)電，自帶 6kW 對外放電，能滿足各種使用場景需求。 此外，方程豹的電機具有很多優(yōu)勢。比如強大的動力輸出，零百加速達到 4 秒級，遠超傳統(tǒng)硬派越野車。高效的能耗管理，饋電油耗僅 7.8L/百公里，綜合續(xù)航超 1200km。適應復雜工況，在越野等路況下能迅速響應提供強大扭矩，保證車輛的脫困能力和通過性。還采用了如碳化硅芯片等先進電控技術，提升了性能和效率，與混動系統(tǒng)完美配合，在不同工況下實現(xiàn)最佳動力分配和能量利用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）