方程豹豹 5 云輦版低配其實相當(dāng)不錯。 外觀上，它延續(xù)經(jīng)典方盒子造型，高聳引擎蓋有曲面元素，孔武有力且具高級感。環(huán)狀 LED 燈帶包圍頭燈組和窄幅式中網(wǎng)，點亮效果炫酷且具未來感。下方粗壯保險杠向外突出，有大尺寸銀色護板，提升極限條件下通過性。 車身側(cè)面，門板兩側(cè)有粗獷折線處理，方形輪拱和大尺寸黑色護板強化硬派屬性，C 柱后方有車身同色裝飾板和品牌 LOGO。輪胎配備 18 寸百路馳越野 AT 胎，氣勢和牌面都有。 內(nèi)飾方面，雖未正式公布，但輪廓清晰，有懸浮式中控屏、全液晶儀表、娛樂副屏和 HUD 抬頭顯示，科技氛圍足，門把和中央通道有“鎖鏈”元素，大量皮質(zhì)包裹，檔次感強。還將搭載騰勢 N7 同款帝瓦雷音響，全系標(biāo)配全景天窗。 動力方面，采用 1.5T 縱置發(fā)動機+前后雙電機的 DMO 超級混動系統(tǒng)，綜合最大功率超 500 千瓦，最大扭矩 760 牛米，匹配比亞迪磷酸鐵鋰單片電池組，最大純電續(xù)航里程 125km，綜合最大續(xù)航里程超 1200KM，零百加速 4.8 秒，饋電油耗 7.8L/100km，支持 100kW 直流充電和 6kW 對外放電功能。 和高配云輦版相比，低配越野屬性更純粹，比如備胎是裸露式，輪轂是 18 寸。價格方面，據(jù)傳入門車型售價會在 30 萬元以內(nèi)。對于初級越野玩家，其價位合適，能入門體驗越野且城市代步兩不誤；對于重度越野玩家，改裝潛力大。如果您不是深度越野玩家，對駕駛質(zhì)感有要求，那可能云輦版更適合。但如果您預(yù)算有限，又想體驗越野，云輦版低配是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）