方程豹豹 5 的發(fā)動機介入表現(xiàn)相當出色。 輕踩踏板，速度就能迅速拉起，即便在起步階段，電驅(qū)的加持也讓車身沒有拖拽感，起步輕快安靜。隨著踏板深入，發(fā)動機介入，動力越發(fā)深厚?？焖俨认绿ぐ鍟r，強烈的推背感隨即而來。 豹 5 搭載 1.5T 插混動力，1.5T 發(fā)動機搭配 660 馬力前后置雙電機，系統(tǒng)總功率 505kW，峰值扭矩 760N·m，零百加速僅 4.8s，扭矩超過 700Nm，動力儲備極為充沛。 在市區(qū)駕駛時，發(fā)動機介入平順，就像純電車一樣，響應(yīng)迅速且起步安靜，視野開闊能更好了解路況。方向盤調(diào)校恰到好處，轉(zhuǎn)彎半徑不大，停車方便。 在越野或高速場景下，發(fā)動機的介入進一步提升動力，超車輕松。即便在電量低于最低保電值 20%以下，仍能有不錯的加速表現(xiàn)。 其出色的動力表現(xiàn)得益于強大的動力系統(tǒng)，發(fā)動機與前后雙電機的組合提供充足動力輸出；合理的調(diào)教讓加速踏板線性，保證駕駛控制感的同時降低乘客眩暈感；混動系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，后段加速時發(fā)動機介入使加速過程更平順且動力持續(xù)。 總之，方程豹豹 5 的發(fā)動機介入時機和動力銜接都處理得很好，能為駕駛者帶來舒適且強勁的動力體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）