奧迪 A6L 輔助倒車的操作方法如下： 首先，自動泊車鍵通常位于中控屏幕下方檔位調(diào)換按鈕的旁邊。使用時(shí)要確保車輛原廠自帶 360 全景影像，開車時(shí)速度控制在 20KM/H 以下，探測雷達(dá)會自動尋找合適的停車位，不管是橫向還是縱向車位都行。如果車輛前方有車位，立即按下自動泊車鍵。要是停車位在左邊，得打左轉(zhuǎn)向燈才能感應(yīng)到。在自動泊車過程中，系統(tǒng)找到車位后您能選擇開進(jìn)去還是倒進(jìn)去，然后按住奧迪 AI 按鈕，按住按鍵燈變綠就開始智能 AI 泊車，自動規(guī)劃入庫路徑，全程您只需要按住按鍵即可，AUDI AI 會自動完成換擋、轉(zhuǎn)向、剎車、入庫動作。入庫過程中您可以隨時(shí)松開 AI 按鍵暫停，也能隨時(shí)接管或者退出。入庫成功后車輛會自動換 P 檔，AUDI AI 燈光編程紅色，智能泊車完畢。另外，2020、2021 款 A6L 帶原廠 360 全景車型通過加裝中控按鍵，并經(jīng)過編碼及匹配后可激活自動泊車功能，激活后屏幕會出現(xiàn)自動泊車圖標(biāo)。使用過程中若按鍵燈不亮，要確認(rèn)自動泊車是全自動還是半自動的。 其次，奧迪 A6L 的倒車影像設(shè)置。打開駕駛員這邊的車門，踩下剎車踏板準(zhǔn)備啟動發(fā)動機(jī)，按下一鍵啟動鍵，等儀表燈全部亮起證明發(fā)動機(jī)啟動。倒車影像開關(guān)位于駕駛室內(nèi)中控臺左側(cè)下方的位置，按下此開關(guān)即可開啟倒車影像系統(tǒng)。需要注意的是，如果點(diǎn)火開關(guān)處于 ON 位，變速桿掛入倒擋，MMI 顯示屏?xí)詣语@示倒車攝像機(jī)的圖像。對于帶有視覺駐車輔助系統(tǒng)（OPS）的汽車，還需要按壓中控臺上的駐車輔助按鍵來激活倒車攝像系統(tǒng)，這一操作應(yīng)當(dāng)在汽車行駛速度小于 10km/h 時(shí)進(jìn)行。 再者，為了適應(yīng)駕駛?cè)说牟煌枰?，MMI 可以靈活設(shè)置全部或后部報(bào)警聲音的頻率和音量。在 MMI 的功能菜單中，先選擇“奧迪駐車輔助系統(tǒng)”，這個(gè)界面下有 5 個(gè)選項(xiàng)，分別是可視駐車輔助、前蜂鳴器音量、前蜂鳴器頻率、后蜂鳴器音量、后蜂鳴器頻率，然后選擇“可視駐車輔助”，再根據(jù)自己的需求進(jìn)行勾選，設(shè)置的項(xiàng)目及內(nèi)容將在下次駐車時(shí)激活。 如果倒車影像不顯示，可能是顯示器設(shè)置問題，在顯示器的設(shè)置里有一個(gè)攝像頭的開關(guān)控制，將開關(guān)調(diào)到“ON”；可能是攝像頭故障，需更換倒車攝像頭；可能是線路問題，要仔細(xì)排查線路看是否有某處的線束或者插頭接觸不好；可能是電壓問題，如果攝像頭取電是從倒車燈上取電，可能是倒車時(shí)電壓不足引起的。 如果奧迪 A6L 倒車影像只有幾秒，可能是雷達(dá)探頭或線束問題，比如后保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)探頭損壞或者雷達(dá)線束故障，可以去 4S 店檢查，若在質(zhì)保期內(nèi)可索賠，通過整理線束、更換插頭解決；可能是行車電腦 BUG，出現(xiàn)這種情況時(shí)，可以熄火開一下駕駛員一側(cè)車門然后關(guān)門踩剎車打火再掛倒檔，通常能恢復(fù)正常；可能是后備箱未關(guān)好，有時(shí)后備箱沒有完全關(guān)閉會影響倒車影像的正常顯示，需確保后備箱關(guān)緊；可能是點(diǎn)火掛倒檔速度太快，電腦反應(yīng)不過來，可能造成倒車影像顯示幾秒就消失；可能是攝像頭故障，攝像頭短路或者插頭松動，需要檢查并重新整理攝像頭的線束；可能是系統(tǒng)設(shè)置問題，在設(shè)置中查看相關(guān)設(shè)置是否有誤，若無法確定可先斷掉再觀察，若仍未解決最好找專業(yè)地方進(jìn)行系統(tǒng)檢查；可能是主機(jī)故障，主機(jī)出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致倒車影像顯示幾秒就退出。 最后，奧迪 A6L 的輔助系統(tǒng)設(shè)置。駕駛員輔助系統(tǒng)在車輛的中控屏操作，點(diǎn)擊“車輛”選項(xiàng)進(jìn)入“駕駛員輔助系統(tǒng)”，找到右上角的齒輪圖標(biāo)點(diǎn)擊。比如在“預(yù)警保護(hù)”選項(xiàng)里可以設(shè)置早、中、晚不同的預(yù)警時(shí)段，常規(guī)建議選中檔。車速約 85 公里每小時(shí)以下能對行人和騎車者做出反應(yīng)，約 250 公里每小時(shí)以下對于前行汽車明顯制動等情況會做出反應(yīng)，還能設(shè)置是否關(guān)閉預(yù)警保護(hù)。交叉路口輔助主要檢測車輛前方是否有緊急交通狀況，通過車內(nèi)警告甚至剎車來實(shí)現(xiàn)功能。自動剎車系統(tǒng)當(dāng)車輛速度達(dá)到 30 或 35km/h 時(shí)會自動啟動，通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況。手動打開時(shí)在屏幕車輛中找到駕駛員輔助系統(tǒng)，點(diǎn)擊個(gè)性化菜單，把預(yù)警也就是主動剎車保護(hù)關(guān)掉即可關(guān)閉。上坡輔助車輛自動檔輔助系統(tǒng)使用時(shí)，車輛檔位未置于 P 檔，用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效，工作時(shí)間為兩秒，剎車燈會點(diǎn)亮自動生成制動。同時(shí)要滿足車輛靜止、坡道角度大于或等于 7%、前排人員系安全帶、自動駐車未開啟、手剎未拉起、未踩油門踏板這些條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟。泊車輔助搭載可隨意切換視角、支持多點(diǎn)觸控放大縮小的 Topview 全景影像系統(tǒng)，依托全車不同部位的高清攝像頭，可在中控顯示屏上虛擬出倒車時(shí)的真實(shí)環(huán)境，同級獨(dú)有的輪轂保護(hù)系統(tǒng)能確保車輛在側(cè)方位行車時(shí)輪轂不被刮花。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）