奧迪 A6L 2.8 拉缸的原因主要有以下幾點(diǎn)： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。比如在行車時(shí)沒留意水溫表，水溫過高沒及時(shí)處理，就容易導(dǎo)致拉缸。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，缺機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，從而引發(fā)拉缸。所以要定期檢查機(jī)油量，不足時(shí)及時(shí)添加。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。平時(shí)不注意保養(yǎng)，積碳過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，增加拉缸風(fēng)險(xiǎn)。要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)使用不當(dāng)。像經(jīng)常急加速、急剎車、長時(shí)間高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，可能導(dǎo)致拉缸。 5. 冬季沒熱車直接上路。冬季氣溫低，機(jī)油溫度低且大部分回流至底部，不熱車機(jī)油無法發(fā)揮潤滑效果，會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)部件，可能引起拉缸。 6. 汽車長時(shí)間暴力駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)溫度高，不及時(shí)散熱會(huì)致氣缸受熱膨脹，活塞和氣缸密閉性降低，汽油潤滑效果減弱，引發(fā)拉缸。 7. 發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是空負(fù)載狀態(tài)，容易產(chǎn)生爆震，導(dǎo)致拉缸。比如車齡較久的車空負(fù)載做尾氣檢測(cè)時(shí)長時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 8. 汽車沒正常做保養(yǎng)工作。新手車主不根據(jù)實(shí)際車況保養(yǎng)換油，或堅(jiān)持固定時(shí)間保養(yǎng)，不考慮用車環(huán)境和頻率以及機(jī)油潤滑效果，都是錯(cuò)誤的養(yǎng)車習(xí)慣，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）