西寧奧迪 A6L 音響升級改裝效果通常是不錯的。 原車音響往往存在不夠清晰通透、各頻段銜接脫節(jié)、缺乏層次感等問題。升級改裝有多種不錯的選擇。 比如 8 音度 H680 DSP 無損數(shù)碼功放音頻處理器，體積小巧不占空間，內(nèi)置出色散熱系統(tǒng)。安裝約 30 分鐘，專車專用線束對插，不影響原車線路和 4S 店保修。擁有 31 段 EQ 調(diào)音處理，能獨立調(diào)節(jié)聲場延時和相位，讓聲音層次分明，呈現(xiàn)出高品質(zhì)的舞臺音樂效果。原車?yán)鹊靡园l(fā)揮最佳音質(zhì)，高音清晰、中音圓潤、低音有力，各頻段過渡自然。 珍珠鳥 12D 大功率 DSP 功放也是好選擇，十路功放路數(shù)功率選擇多，搭配方便。即使原車低音炮也能通過橋接推動獲得好的低頻效果。它能做全車主動分頻，后期加裝后環(huán)繞喇叭升級大系統(tǒng)后還能做純 DSP 功放。不僅音質(zhì)好，還有專業(yè)調(diào)音師傅私人定制化調(diào)音。而且它一機三用，既是功率放大器能讓音樂更清晰強勁，又是 DSP 數(shù)字信號處理器能挖掘原車音響潛力調(diào)試聲場延時增加喇叭功率輸出讓人聲場清透，還是內(nèi)置數(shù)播支持多種播放方式。 日本 JVC KSDR480P 也不錯，31 段 EQ，8 路功放，內(nèi)置藍(lán)牙和強大的電腦調(diào)音功能，能拓展聲場寬度，安裝在座椅底下隱藏式不占空間。 德國布里斯曼 iPro200 Dsp 處理器能解決原車主機解析力差導(dǎo)致的音頻信號質(zhì)量不佳問題，讓音頻信號更完整干凈。 對于 14 款奧迪 A6L ，像升級 B&O 原廠音響，前聲場選用 B&O 頂級三分頻音響搭配歌航 GTD68 音頻處理器，能讓聲音層次感更分明，動態(tài)效果和真實感都極佳。選擇聲悅家定制音響進(jìn)行無損安裝也行，前聲場是定制中低音揚聲器，后聲場是定制同軸揚聲器，還有定制透鏡高音揚聲器等，頻率響應(yīng)能覆蓋較廣范圍，額定功率利于低頻表現(xiàn)。 還有像原位改裝德國曼斯特喇叭，中置加裝高音頭，四門做隔音降噪防護，處理好中音音箱的減震墊圈、防水共振攏音等問題，原位安裝來福 10 寸低音炮，功放安裝在后備箱左側(cè)，改裝后進(jìn)行相位檢測和調(diào)音，效果會讓車主滿意。 總之，西寧奧迪 A6L 音響升級改裝效果因所選方案和配置不同而有差異，要根據(jù)個人需求和預(yù)算選擇合適的方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）