石家莊奧迪 A6L 改裝音響是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 原車音響在人聲詮釋上有模糊不清的邊界感，低音不立體、沒彈性，影響聽感。 改裝方案多樣。前門聲場(chǎng)主駕駛可選用丹麥丹拿 40 周年系列，人聲清晰細(xì)膩。全車無(wú)損升級(jí)，喇叭在原車位置安裝，重新走線不影響原車系統(tǒng)，全部接線隱藏處理，分段做好粘貼固定，喇叭用專業(yè)墊圈固定，減少震感，處理器隱藏式安裝在尾箱。 也可以選用“一路帶一路”的主動(dòng)式安裝，讓功放的每一路直推一個(gè)德國(guó) SO 詩(shī)韻喇叭和美國(guó)捷力超低音，發(fā)揮出喇叭最深層次的潛力。做門板隔音能降低胎噪路燥，大白鯊隔音含丁基膠，不氧化、無(wú)異味、性能穩(wěn)定，備受青睞。中音高音一起放在 A 柱上，能提高整體聲場(chǎng)，讓喇叭與人耳平行。 14 款?yuàn)W迪 A6L 改裝音響效果因方案和配置不同有差異。比如升級(jí) B&O 原廠音響，搭配歌航 GTD68 音頻處理器，聲音層次感分明。選擇聲悅家定制音響無(wú)損安裝，頻率響應(yīng)覆蓋廣。到專業(yè)店改裝，如前后聲場(chǎng)選用德國(guó) smart 新發(fā)現(xiàn)系列的 RS 喇叭等，升級(jí)后保真效果、層次感提升明顯。 改裝音響加 DSP 效果也不錯(cuò)。8 音度 H680 DSP 無(wú)損數(shù)碼功放音頻處理器，體積小巧不占空間，內(nèi)置出色散熱系統(tǒng)，30 分鐘安裝，專車專用線束對(duì)插，擁有 31 段 EQ 調(diào)音處理。珍珠鳥 12D 大功率 DSP 功放，路數(shù)功率選擇多，能做全車主動(dòng)分頻。日本 JVC KSDR480P，31 段 EQ8 路功放，內(nèi)置藍(lán)牙和強(qiáng)大電腦調(diào)音功能。德國(guó)布里斯曼 iPro200 Dsp 處理器能解決原車主機(jī)解析力差的問題。 奧迪 A6L 改裝博世音響門板能提升音質(zhì)，博世音響品質(zhì)有保障，16 個(gè)喇叭組合音效豐富、層次感強(qiáng)。但改裝過(guò)程復(fù)雜，可能導(dǎo)致異響，費(fèi)用較高，要找技術(shù)熟練的師傅，考慮預(yù)算和自身對(duì)音質(zhì)的要求。總之，根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算選擇合適的方案，能讓您在石家莊的奧迪 A6L 擁有出色的音響效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）