問界 M7 的電耗不是只有 10 。 一般來說，市內(nèi)開電耗幾乎不超過 17 ，高速頂著 120 開，基本在 20 左右。不過，電耗會(huì)受到多種因素影響。 比如駕駛習(xí)慣，如果像車主那樣開車穩(wěn)，很少急剎車，油門提前松，電耗就會(huì)相對(duì)低些。車輛的使用場(chǎng)景也很關(guān)鍵，城市道路頻繁啟停與高速行駛的電耗會(huì)有差別。 從一些車主的反饋看，問界 M7 續(xù)航說是 150km ，但有人基本能開到 200km 以上，滿電到 20% 能開到 180km 左右，反向虛標(biāo)比較嚴(yán)重。當(dāng)然這可能是個(gè)別情況，普遍來看 20 電耗是比較正常的。 問界 M7 也有不少優(yōu)點(diǎn)。駕駛感受舒適，絲滑度高，轉(zhuǎn)彎靈活，濾震效果不錯(cuò)。動(dòng)力十分充足，想超車很簡(jiǎn)單。而且車的視野高，駕駛靈活，不同身高的人都能輕松駕馭。 靜謐性強(qiáng)大，能帶來安靜的車內(nèi)環(huán)境。車機(jī)表現(xiàn)出色，人機(jī)交互舒服，車窗、天窗、座椅按摩加熱、地圖查找等都能通過“小藝小藝”解決，對(duì)新手友好。360 也很好用。 不過，問界 M7 也存在一些不足。底盤有點(diǎn)硬，過坑洼路或減速帶有明顯震感。行車時(shí)無法唱歌。電池使用方面，燃油介入較早，對(duì)于用 95 號(hào)油且油箱加滿較貴的情況來說，有點(diǎn)雞肋。空間方面，前兩排還可以，第三排空間局促，后備箱空間小。車機(jī)的語音交互有時(shí)需要多叫幾遍。 總體而言，問界 M7 在電耗方面不是只有 10 ，普遍在 20 左右，但它在駕駛感受、動(dòng)力、智能化等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)也存在一些需要改進(jìn)的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）