問界 M7 深度駕駛測評相當出色。 動力方面，問界 M7 搭載 HUAWEI DriveONE 電驅(qū)系統(tǒng)，有 1.5T 增程器和前后雙永磁同步電機，構(gòu)成雙電機四驅(qū)方案，最大能輸出 449 馬力/660 牛米，0 到 100km/h 加速僅 4.8 秒，動力強勁，堪比傳統(tǒng)燃油車近 3.5T 發(fā)動機水平。1.5T 增程器靜謐性不錯，介入時除啟動瞬間有輕微振動和噪音，其余時候很安靜?！半婇T”調(diào)校起步溫柔線性，保留燃油車特性，動力后段發(fā)力，易于適應。 智駕方面，華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，包含 1 個激光雷達在內(nèi)的 27 個感知元件，硬件冗余大。配合高性能計算平臺和自研算法，不依賴高精地圖，全國高速、高架和快速路覆蓋，能自主讀懂復雜路況。高速路段變道、出入匝道動作干脆，大曲率彎道能居中行駛并自動減速。LCC 車道巡航輔助能識別復雜環(huán)境并輔助控制車速車距，上下匝道輕松應對，高架匯入?yún)R出成功率高。 底盤方面，采用前麥弗遜+后多連桿懸架形式，花 5 億升級，麥弗遜前懸架增強，改進避震器彈簧結(jié)構(gòu)，車身重心下降 15mm。底盤調(diào)校偏舒適，能吸收細碎振動，側(cè)面支撐足夠，有一定高級質(zhì)感，適合城市道路駕駛。 主被動安全水平高，標配 8 個安全氣囊，24.4%車身結(jié)構(gòu)采用潛水艇級熱成型鋼，高強鋼和鋁合金占比 80.6%，有效提升碰撞安全性。ADS 2.0 將 AEB 夜間剎停時速提升到 90km/h，還有側(cè)向、后向主動安全，降低事故發(fā)生率。 座艙方面，內(nèi)飾居家風格，保留木紋裝飾和皮質(zhì)包裹，色調(diào)舒適。鴻蒙智能座艙 3.0 搭載于 15.6 英寸液晶中控屏，與鴻蒙手機無縫上車，車機互聯(lián)便捷，小藝智能助手能聽懂多輪對話意圖。5 座版為改款新增，座椅填充物升級，柔軟度提升 10%，支撐性增強 8%，后排座椅也有加熱/通風/按摩功能，6 座頂配版二排零重力座椅非常舒適。 空間方面，車軸距 2820mm，后排空間寬敞，座椅大且舒適。 總之，問界 M7 各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，加量還減價，是一款值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）