問界 M7 的交付數(shù)量曲線呈現(xiàn)出先抑后揚的態(tài)勢。 起初，問界 M7 面臨著一定的銷售壓力。但在 9 月份改款之后，它猶如一匹黑馬，銷量節(jié)節(jié)攀升。 改款后的問界新 M7 上市首月累計大定突破 6 萬輛，上市 45 天大定破 7 萬輛，50 天累計大定超過 8 萬輛。2023 年 10 月，問界新 M7 交付新車 10547 輛，單車型單月交付破萬，創(chuàng)歷史新高。11 月交付新車 15242 輛，累計交付超過 27000 輛。 到 12 月 7 日，AITO 問界新 M7 上市 84 天累計交付 30635 臺，再創(chuàng)新高。預(yù)計 12 月可交付新車 2.3 萬輛，2024 年起單月交付能力預(yù)計將達到 3 萬輛。 問界新 M7 能有如此出色的交付成績，原因是多方面的。首先，價格優(yōu)勢明顯，起售價從起初的 31.98 萬降到如今的 24.98 萬元，大幅提升了性價比。其次，在車輛品質(zhì)上做了諸多升級，比如在安全方面，新車重新開模車身結(jié)構(gòu)，提升高強度鋼材使用占比，安全性能大大增強。車內(nèi)空間利用率提升，座椅舒適度提高。動力方面，搭載 1.5T 增程式混動系統(tǒng)，有多種版本可選。 此外，智能化配置也是其亮點，搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)、配備鴻蒙智能座艙 3.0，產(chǎn)品力大幅提升。而且賽力斯汽車智慧工廠的強大智造交付實力，保障了車輛的高質(zhì)量交付。 總之，問界新 M7 憑借自身的優(yōu)勢和實力，交付數(shù)量不斷刷新紀錄，市場表現(xiàn)相當亮眼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）