問界m7冬季測試情況如何?
2024-09-16 06:50:52
作者:資訊小編
問界 M7 在冬季測試中的情況相當(dāng)出色。
在混動/增程純電續(xù)航測試中,盡管有爭議認為測試前的空調(diào)制熱和開關(guān)車門等操作增加了能耗,但在極寒條件下,問界 M7 仍以 18.3%電量實現(xiàn) 10.6km 續(xù)航。其配備前后雙空調(diào)箱雙 PTC,總功率 10kW,能快速制熱滿足冬季制暖需求,增程器余熱還能給乘員艙和電池加熱。
在夜間雪地逆光 ACC 60KM/h 對靜態(tài)假車測試中,問界 M7 表現(xiàn)突出。感知硬件檢測范圍大,車輛能提前減速,剎車力度也會隨距離提升,最終在較遠位置停下,這得益于華為深度賦能的 HUAWEI ADS 2.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)。
在 1v1 爬坡測試中,問界 M7 以坡度 32%戰(zhàn)勝理想 L7。低溫車機系統(tǒng)測試中,鴻蒙智能座艙系統(tǒng)的幀率保持在 52%,排名靠前。
極寒低溫下車機系統(tǒng)方面,鴻蒙車機操作反應(yīng)依舊絲滑流暢,平均幀數(shù)成績出色,展現(xiàn)了華為技術(shù)的領(lǐng)先和問界 M7 的質(zhì)量可靠性。
增程電動方面,問界 M7 可油可電,沒有里程焦慮。在-20℃環(huán)境下,剩余電量 20%時會啟動增程器,-40℃極寒環(huán)境下,剩余電量 32%就會啟動增程器,利用增程器給電池補電,保護電池。
饋電油耗測試中,問界 M7 成績優(yōu)異,為 7.53L/百公里。極寒環(huán)境空調(diào)升溫項目中,問界 M7 不到 3 分鐘升溫到零度以上,10 分 26 秒主駕頭部溫度就從零下 30 度升溫至 26 攝氏度。
總之,問界 M7 在懂車帝冬測中多方面表現(xiàn)優(yōu)秀,充分展示了其產(chǎn)品實力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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