24 款問(wèn)界 M7 測(cè)評(píng)如下： 外觀方面，它沒(méi)有特別驚艷，整體比較中庸，但久看耐看。側(cè)面線條流暢，車身造型大方。 內(nèi)飾相當(dāng)出色，做工用料好，能摸到的地方基本是軟的，有高級(jí)感。智能座艙是亮點(diǎn)，華為鴻蒙 3.0 系統(tǒng)，支持百萬(wàn)應(yīng)用，車機(jī)流暢易操作。用“小藝小藝”喚醒詞，語(yǔ)音交互方便智能，能實(shí)現(xiàn)很多車輛控制。前排儀表盤、中控屏、后排兩個(gè)華為平板等，一體式車機(jī)和娛樂(lè)服務(wù)，還能和手機(jī)華為賬號(hào)一體使用。配置豐富，像 HUD、全景 360、基礎(chǔ)版 ACC、電吸門、自動(dòng)泊車、可變懸掛調(diào)節(jié)、華為音響、電動(dòng)尾門等都有。 空間上，車長(zhǎng) 5020 毫米，軸距 2820 毫米，雖比理想 L7 略小，但前后排空間足夠，后排放倒能當(dāng)床，露營(yíng)或上班休息沒(méi)問(wèn)題。 動(dòng)力方面，采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 200KW 單電機(jī)，電機(jī) CLTC 純電續(xù)航 240KM，支持快充，動(dòng)力強(qiáng)勁。起步加速有推背感，四驅(qū)車型百公里加速僅 4.8 秒，兩驅(qū)車型 7.8 秒的加速性能能滿足日常出行。不過(guò)，也有不足。比如操控性有待提升，高速體驗(yàn)一般，有坐船感覺(jué)，剎車點(diǎn)頭明顯。還有乘坐空間有點(diǎn)局促，作為中大型 SUV，軸距相對(duì)較短，導(dǎo)致內(nèi)部乘坐空間特別是二、三排不太理想。 綜合來(lái)看，24 款問(wèn)界 M7 優(yōu)點(diǎn)突出。綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，滿油滿電在市區(qū)行駛總續(xù)航能達(dá) 1000 公里左右。而且入門車型性價(jià)比高，產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)明顯。如果您有中大型 SUV 增程需求，預(yù)算有限，不太在意顏值，追求配置豐富和華為車機(jī)系統(tǒng)，那這款車是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）