問界 M7 的配置參數(shù)提速表現(xiàn)相當(dāng)出色。 后驅(qū)版搭載 1.5T 增程器和后置永磁同步電機，總功率 200kW，總扭矩 360N·m，7.8 秒就能破百，動力輸出滿足日常需求沒問題，WLTC 工況下綜合油耗僅 0.85L。配備 40kWh 三元鋰電池組，純電續(xù)航 200km，綜合續(xù)航 1300km。 四驅(qū)版采用前置和后置雙電機組合，總功率達 330kW，總扭矩 660N·m，0-100km 加速僅需 4.8 秒，后段提速更從容。電池組容量與后驅(qū)版相同，WLTC 工況下純電續(xù)航 175km，綜合續(xù)航超 1200km。 新款問界 M7 采用雙永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)方案，百公里加速也是 4.8 秒，同時有單電機后驅(qū)版可選，百公里加速 7.8 秒。CLTC 工況下滿油滿電綜合續(xù)航 1300km，純電續(xù)航 240km，后驅(qū)版百公里油耗 5.6L，四驅(qū)版百公里油耗 5.8L。 電驅(qū)增程技術(shù)讓問界 M7 有著領(lǐng)先的能耗表現(xiàn)，其 1.5T 四缸增程器在油電混合動力領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，壓縮比高達 15:1，熱效率 41%，發(fā)電效率 3.13kW·h/L，燃油消耗率低至 205g/kW·h。 此外，問界 M7 還配備了增強型麥弗遜前懸配合 H 臂多連桿獨立后懸，以及前后懸雙 FSD 可變阻尼減震器，加上華為 DATS 2.0 動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，提升了駕駛操控性和舒適性。 總的來說，問界 M7 的提速性能無論是后驅(qū)版還是四驅(qū)版，都能滿足不同消費者的需求，在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）