截至目前，問(wèn)界 M7 訂單量的最新數(shù)據(jù)如下： 賽力斯與華為合作推出的問(wèn)界新 M7 訂單量已突破 13 萬(wàn)臺(tái)。上市四個(gè)月就取得如此成績(jī)，十分亮眼。 問(wèn)界 M7 Ultra 上市一小時(shí)大定訂單就突破 6000 臺(tái)，不到一天新增銷量高達(dá) 1.2 萬(wàn)輛。 國(guó)慶假期期間，10 月 6 日晚問(wèn)界新 M7 大定量達(dá)到 7000 輛，10 月 5 日為 3500 輛，假期最后兩天總大定量超過(guò) 1 萬(wàn)輛。自 9 月 12 日發(fā)布至今，問(wèn)界新 M7 累計(jì)大定量已超過(guò) 5 萬(wàn)輛。 問(wèn)界新 M7 上市 18 天，總訂單超 3 萬(wàn)，日均訂單超 1600。9 月 30 日，新款問(wèn)界 M7 訂單量達(dá)到 30000 臺(tái)，當(dāng)日大定數(shù)量突破 2600 臺(tái)。 問(wèn)界 M7 能取得這樣優(yōu)秀的訂單成績(jī)，原因是多方面的。 首先在價(jià)格上，新款問(wèn)界 M7 做出了大幅調(diào)整，指導(dǎo)售價(jià)為 24.98 萬(wàn)~32.98 萬(wàn)元，較此前的 M7 起售價(jià)下調(diào)了 4 萬(wàn)元，還推出了限時(shí) 6000 元優(yōu)惠活動(dòng)，起售價(jià)進(jìn)一步下探。 在配置方面，問(wèn)界 M7 有諸多升級(jí)。比如車身結(jié)構(gòu)、底盤用料、懸掛結(jié)構(gòu)等方面投入增加。內(nèi)飾方面，鴻蒙智能座艙系統(tǒng) 3.0 上線，新增多種實(shí)用功能。動(dòng)力上，搭載 1.5T 增程器和華為電機(jī)的增程混動(dòng)系統(tǒng)，有多種版本可選。 在智能駕駛方面，采用華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，配備眾多雷達(dá)和攝像頭，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景感知和智能領(lǐng)航輔助駕駛，12 月還將向全國(guó)推廣無(wú)圖智能領(lǐng)航輔助駕駛。 此外，問(wèn)界 M7 Ultra 搭載了華為目前最高級(jí)別的 ADS2.0 智能高階駕駛輔助系統(tǒng)，有著 192 線的激光雷達(dá)，算力大幅提升，還具備云端學(xué)習(xí)能力。同時(shí)，新車在音響、座椅、懸架系統(tǒng)等方面也做了極大的升級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）