問界 M7 的燈光拐彎表現(xiàn)相當(dāng)出色。 這主要得益于其先進(jìn)的配置和優(yōu)秀的技術(shù)。 首先，問界 M7 采用了 LED 光源，遠(yuǎn)近光均為 LED，并且配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，能根據(jù)環(huán)境自動切換遠(yuǎn)光燈和近光燈，這在拐彎時能更好地適應(yīng)不同路況的照明需求。 在大燈設(shè)計上，由一條細(xì)長燈帶銜接左右，帶來不錯的科技感，同時也提升了照明效果。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖然相對簡單，但功能實用。 更重要的是，問界 M7 在智駕系統(tǒng)方面表現(xiàn)突出。它搭載了先進(jìn)的華為智駕系統(tǒng)，比如在雨夜和暗光的情況下，依靠激光雷達(dá)和自研的 192 線激光雷達(dá)，能夠提前探測到障礙物，并做好規(guī)劃。這意味著在拐彎時，車輛能夠更早地發(fā)現(xiàn)彎道中的潛在危險，為安全拐彎提供保障。 華為首創(chuàng)的 GOD 網(wǎng)絡(luò)能夠融合來自相機(jī)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等的信號，讓車輛更好地理解路況。相比之下，特斯拉的純視覺方案在某些情況下可能無法及時準(zhǔn)確地識別路況。 此外，問界 M7 的智駕數(shù)據(jù)超過 2.2 億公里，且 AI 算法針對國內(nèi)路況開發(fā)測試，再加上大量的智駕數(shù)據(jù)喂養(yǎng)算法，使其在國內(nèi)路況下的智駕能力更為強(qiáng)大。 總之，問界 M7 的燈光拐彎性能優(yōu)秀，憑借其先進(jìn)的照明配置和出色的智駕系統(tǒng)，能夠為駕駛者在拐彎時提供可靠的照明和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）