問(wèn)界 M7 的銷量相當(dāng)出色。 它上市七個(gè)月大定訂單突破 17.4 萬(wàn)，近幾個(gè)月交付均超 2.5 萬(wàn)。為啥能賣(mài)這么好？首先是降價(jià)，廠家給了 2 萬(wàn)元優(yōu)惠，價(jià)格更誘人，銷量跟著漲。還有自家兄弟車型襯托，問(wèn)界 M5 和 M7 價(jià)格高度雷同，消費(fèi)者自然選檔次高的 M7。 華為加持很關(guān)鍵，鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)、智能化座艙、15.6 英寸懸浮中控大屏、麒麟 990A 芯片，HUD 數(shù)字抬頭顯示、連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別對(duì)話等配置一應(yīng)俱全，智能駕駛系統(tǒng)也用的華為智駕系統(tǒng)，行駛更安全輕松。 動(dòng)力系統(tǒng)有優(yōu)勢(shì)，增程式可油可電，沒(méi)充電樁也不怕。定價(jià)也巧妙，旗艦版優(yōu)惠后幾乎都不用交購(gòu)置稅，給用戶省錢(qián)。 今年 3 月，問(wèn)界全系交付新車 31727 輛，問(wèn)界新 M7 單月銷量達(dá) 24598 輛。今年以來(lái)，問(wèn)界新 M7 累計(jì)銷量 7.67 萬(wàn)輛，穩(wěn)居第一。它有很多榮譽(yù)，比如整車舒適座艙 6A 級(jí)認(rèn)證等。 新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從野蠻擴(kuò)張變?yōu)榫?xì)化耕作，問(wèn)界 M7 把三電系統(tǒng)駕控表現(xiàn)、整車智能化、性價(jià)比、品牌力和銷量勢(shì)能都做好了。 以問(wèn)界新 M7 Max 五座后驅(qū)智駕版為例，三電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、駕控與續(xù)航兼顧，純電續(xù)航 230km，綜合續(xù)航 1220km。智能化方面，智能座艙的小藝智能語(yǔ)音助手支持多種功能，車機(jī)大屏支持多種應(yīng)用通話。舒享體驗(yàn)上，大五座有大空間和舒適座椅。智能駕駛搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，各種智駕表現(xiàn)突出，還能自定義泊車等。 問(wèn)界 M7 價(jià)格對(duì)標(biāo)奧迪 Q7L 等有性價(jià)比，外觀設(shè)計(jì)遵循簡(jiǎn)單大氣穩(wěn)重理念，顏值符合傳統(tǒng)審美。尺寸大，空間寬敞，有五座和六座版可選，配置豐富，隔音和底盤(pán)減震領(lǐng)先。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有檔次，智能化有保障，動(dòng)力和續(xù)航出色，底盤(pán)穩(wěn)定性好。 問(wèn)界 M7 采用華為智駕方案和麒麟芯片，提升駕車安全，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特有層次，內(nèi)飾系統(tǒng)給力，座椅舒適，空間寬敞。動(dòng)力方面，后驅(qū)和四驅(qū)版本表現(xiàn)出色，純電和綜合續(xù)航里程能滿足需求。 總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界 M7 銷量高是因?yàn)檎w表現(xiàn)優(yōu)秀，華為號(hào)召力強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）