山西運(yùn)城的華為問界 M7 是一款具有多方面特點(diǎn)的車型。 智能駕駛方面，配備華為 ADS 輔助駕駛系統(tǒng)的智駕版本表現(xiàn)出色。在高架和高速上能實(shí)現(xiàn)一定程度的“自動(dòng)駕駛”，減輕駕駛疲勞，雷達(dá)在惡劣天氣下也能保持良好的探測(cè)能力。 空間上，大 5 座布局的后備箱空間超大，第二排座椅還能放倒，方便出行裝載物品。 駕駛感受舒適，底盤過濾震動(dòng)效果好，雖車身大但轉(zhuǎn)彎掉頭靈活。動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，剎車稍硬需要適應(yīng)。續(xù)航方面，純電續(xù)航能達(dá) 200 左右，日常上下班夠用，增程模式優(yōu)勢(shì)明顯。 外觀雖不是一眼驚艷型，但屬于耐看型，保持了華為的穩(wěn)重風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣又時(shí)尚，采用華為鴻蒙系統(tǒng)，操作流暢，用料足，座椅舒適性高，具備通風(fēng)、加熱、按摩等功能。 性價(jià)比超高，價(jià)格從標(biāo)配 30 多萬到頂配 30 多萬，十分劃算。智能化交互領(lǐng)先，語音交互和智能操作反應(yīng)迅速。 不過，也存在一些問題。比如音響效果一般，自動(dòng)泊車功能識(shí)別精確率有待提高，車內(nèi)導(dǎo)航功能需要適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎半徑較大。 另外，關(guān)于山西運(yùn)城問界 M7 起火事故，起火原因并非動(dòng)力電池，而是部件高溫或線路短路。主動(dòng)剎車未起作用是因?yàn)槭鹿受囕v車速超過了工作范圍。隱藏式門把手未彈出是由于前艙受損嚴(yán)重，電源線和信號(hào)線被切斷，但車輛配備了機(jī)械把手。事故中除主駕駛外其他乘員未系安全帶。 總之，華為問界 M7 有諸多優(yōu)點(diǎn)，部分問題也在可接受范圍內(nèi)，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）