問界新款 M7 是一款令人矚目的車型，具有眾多優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些小瑕疵。 在優(yōu)點(diǎn)方面，首先是性價(jià)比超高。最低售價(jià)不到 25 萬，對(duì)于一臺(tái)中大型 SUV 來說，這個(gè)價(jià)格極具吸引力。而且，智能座艙的加持讓其更具競(jìng)爭(zhēng)力，車機(jī)流暢度和反應(yīng)速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車企的新能源車。像導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)、小藝語音控制車輛等功能，實(shí)用又便捷。 智能駕駛表現(xiàn)出色。自動(dòng)泊車效率高，雖然偶爾會(huì)失靈，但多數(shù)情況下能達(dá)到老司機(jī)的水平。高速輔助駕駛 NCA 整體令人滿意，超車變道比有些人類駕駛員更激進(jìn)，在堵車路段跟車行駛加速快，能做到長(zhǎng)時(shí)間不接管方向盤。 動(dòng)力強(qiáng)勁。單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本滿足不同需求，四驅(qū)版推背感明顯，爬坡和高速超車都輕松應(yīng)對(duì)。 續(xù)航扎實(shí)。全系搭載 40 度三元鋰電池，純電狀態(tài)下，后驅(qū)版和四驅(qū)版的續(xù)航能滿足日常代步需求，高速虧電油耗低。 內(nèi)飾質(zhì)感出色，不輸同價(jià)位 BBA 燃油車，座椅按摩受到好評(píng)，靜謐性極佳。 不過，問界新款 M7 也存在一些不足。比如剎車有點(diǎn)點(diǎn)頭，在爛路上底盤松散。高階輔助駕駛功能偶爾失靈，自動(dòng)泊車有時(shí)無法使用。車機(jī)偶爾會(huì)斷網(wǎng)，導(dǎo)航反應(yīng)慢。還有，配色較少，音響效果一般，自動(dòng)泊車識(shí)別精確率有待提高，車內(nèi)導(dǎo)航功能不夠詳細(xì)，轉(zhuǎn)彎半徑大。 總的來說，問界新款 M7 優(yōu)點(diǎn)突出，性價(jià)比高，智能駕駛和動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，雖然存在一些小問題，但仍然是一款物超所值的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）