問界 M7 的自駕學(xué)習(xí)能力非常出色。 它搭載了 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛。配備了 1 個(gè)頂置激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 個(gè)高清視覺感知攝像頭以及 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)目標(biāo)的全場景、全天候感知。激光雷達(dá)精準(zhǔn)測距，高清視覺感知攝像頭識(shí)別環(huán)境，前視雙目攝像頭像素高達(dá) 800 萬像素，強(qiáng)大的感知和識(shí)別能力讓車輛在各種交通場景下都能精準(zhǔn)感知和理解周圍環(huán)境，提高安全性和可靠性。 不僅在城市道路表現(xiàn)出色，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路也展現(xiàn)出全面覆蓋的能力。在華為強(qiáng)大的 ICT 支持下，充分利用超大規(guī)模的云端仿真技術(shù)和先進(jìn)的數(shù)據(jù)挖掘訓(xùn)練方法，極大增強(qiáng)了自主學(xué)習(xí)能力，能快速適應(yīng)各種復(fù)雜駕駛環(huán)境和場景。 隨著用戶群體的日益普及，系統(tǒng)通過持續(xù)收集和分析大量駕駛數(shù)據(jù)，不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)。能精準(zhǔn)識(shí)別和預(yù)測交通模式，優(yōu)化駕駛策略和算法。這種持續(xù)的自我進(jìn)化能力，確保問界 M7 為用戶提供越來越精準(zhǔn)和個(gè)性化的智能駕駛體驗(yàn)。 比如在城區(qū) NCA 中，問界新 M7 展現(xiàn)出超強(qiáng)的智能避障能力，讓體驗(yàn)官從怕開到敢開再到想開。憑借 AEB 主動(dòng)剎停功能，能在智駕模式下提前識(shí)別危險(xiǎn)、絲滑避障，在 90km/h 的速度下識(shí)別前方障礙物并及時(shí)執(zhí)行自動(dòng)剎停，降低事故發(fā)生概率。相比行業(yè)常見的自動(dòng)剎停范圍，它有大幅提升。 此外，問界新 M7 還通過智能駕駛交互博弈算法、擬人化智能駕駛算法等，不斷學(xué)習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣，擁有老司機(jī)般的駕駛能力，讓智駕越開越好開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）