華為問界 M7 上路測評如下： 問界 M7 定位于豪華高端大尺寸 SUV 車型，長寬高尺寸為 5020x1945x1775mm。內(nèi)飾偏向家用風(fēng)格，以淺色系為主，營造溫馨自然的駕乘空間，前排有 10.25 英寸全液晶儀表盤，能隨心切換顯示風(fēng)格。 駕駛感受方面，增程式混動形式讓車輛行駛接近純電車，起步加速有強烈推背感，四驅(qū)車型百公里加速僅 4.8 秒，兩驅(qū)車型的前段加速性能也能滿足日常出行。但底盤懸架調(diào)教較軟，舒適性好但操控性有犧牲，高速過彎或變道時懸架支撐性差，車身側(cè)傾明顯，方向盤轉(zhuǎn)向手感輕巧。 智能配置豐富，15.6 英寸 2K HDR 智能中控大屏集成鴻蒙智慧座艙功能，還有全車攝像頭、雷達(dá)感知系統(tǒng)，支持 L2 級別自動輔助駕駛，有 360°全景影像等配置。主駕位免喚醒可語音指令，能連續(xù)對話，與華為手機相連可實現(xiàn)導(dǎo)航音樂流轉(zhuǎn)。 舒適性配置出色，前后排座椅支持電動多角度調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩，標(biāo)配電動后尾門等多種配置。標(biāo)定純電續(xù)航最長 195 公里，綜合續(xù)航最高 1220 公里，實測市區(qū)內(nèi)滿油滿電總續(xù)航 1000 公里左右。 但問界 M7 也有不足，車長 5020mm 但軸距只有 2820mm，內(nèi)部乘坐空間緊湊，二、三排不理想，使用第三排座椅時后備箱空間小。小藝自帶導(dǎo)航有時會走錯路，剎車片較保守，懸掛偏硬，冬季純電續(xù)航實際與表顯有差距，快充時間與公布的有出入，増程器啟動補電時有明顯聲音。 不過，總體來說問界 M7 有很強的競爭力，在舒適度和科技感上表現(xiàn)出色，比如副駕駛位后方的獨立零重力座椅，由日本專家設(shè)計，能放倒躺平有懸浮式抬升效果。而且售后體驗好，保養(yǎng)過程輕松、透明，無附加費用。智駕領(lǐng)航功能強大，能自主處理大部分路況。駕駛空間寬敞舒適，動力足，提速快且穩(wěn)。車機更新頻率高，智能化服務(wù)貼心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）