問(wèn)界 M7 擁堵智能駕駛表現(xiàn)出色。 在城區(qū)道路，它能準(zhǔn)確識(shí)別道路標(biāo)志、交通信號(hào)和周圍車輛，像老司機(jī)一樣決策果斷，能避讓異形障礙物、主動(dòng)禮讓行人與非機(jī)動(dòng)車。 在高速公路和城市快速路，能自動(dòng)保持車道居中，根據(jù)前方車流自動(dòng)調(diào)整車速，減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。 面對(duì)復(fù)雜的城市路況，如即將匯入主道時(shí)，能測(cè)算后方來(lái)車距離，通過(guò)智駕交互博弈算法拉開(kāi)安全距離成功匯入。下高速進(jìn)入匝道時(shí)能絲滑變線。在景區(qū)道路，人車混雜且地面無(wú)標(biāo)線的情況下，依舊能穩(wěn)定行駛，甚至過(guò) 90 度彎道。 在擁堵時(shí)，問(wèn)界 M7 會(huì)自動(dòng)縮短跟車時(shí)距防加塞，跟停起步絲滑流暢。紅綠燈前能一次性完成連續(xù)多個(gè)車道的換道操作。 此外，問(wèn)界 M7 新增了智駕模式下駛?cè)敫咚偈召M(fèi)站前主動(dòng)降速、激活 NCA 自動(dòng)匹配道路限速等功能，讓城區(qū)與高速路況轉(zhuǎn)換更安全省心。 問(wèn)界 M7 還擁有強(qiáng)大的 AEB 主動(dòng)剎停功能，在 1-90km/h 速度下能識(shí)別前方障礙物并及時(shí)自動(dòng)剎停，降低事故發(fā)生概率。它有著出色的自學(xué)習(xí)能力，能不斷學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣，越開(kāi)越好開(kāi)。 不過(guò)，問(wèn)界 M7 也存在一些小失誤，比如實(shí)線變道、誤報(bào)紅綠燈、匝道識(shí)別不準(zhǔn)確等，但總體來(lái)說(shuō)，在城區(qū)尤其高架上的可用程度還算不錯(cuò)，記住它只是輔助，使用時(shí)仍需保持警惕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）