問(wèn)界 M7 的遮陽(yáng)擋板隔熱效果不錯(cuò)。 全車(chē)玻璃由福耀生產(chǎn)，除后擋風(fēng)為單層玻璃外，其余均為雙層玻璃，后側(cè)窗和后擋是偏黑的隱私玻璃。 其中，隔熱表現(xiàn)最好的是天窗，因其配備了電動(dòng)遮陽(yáng)簾，對(duì)阻隔熱量幫助很大。后排的兩處玻璃由于是偏黑的隱私玻璃，也能阻隔一定的可見(jiàn)光與紅外線(xiàn)熱量。不過(guò)，前排的隔熱體驗(yàn)相對(duì)不及后排。 從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，問(wèn)界 M7 的天窗隔熱數(shù)據(jù)不錯(cuò)，加上有遮陽(yáng)簾，沒(méi)必要貼隔熱膜或天窗冰甲。后排可選擇高透光率的 J70 隔熱膜，以免影響視野。而前排在實(shí)際體驗(yàn)中有較明顯熱感，建議貼隔熱膜，想要更好隔熱體驗(yàn)的話(huà)，可選擇反射型的金屬隔熱膜。 目前在售的隔熱膜主要分兩類(lèi)，吸收型隔熱膜通過(guò)納米陶瓷顆粒等將紅外線(xiàn)熱量吸收存儲(chǔ)來(lái)隔熱，初始隔熱效果好，但時(shí)間長(zhǎng)了陶瓷顆粒容量飽和，隔熱性能會(huì)下降甚至自身發(fā)熱。反射型隔熱膜主要是金屬膜，能將紅外線(xiàn)直接反射出去，隔熱更持久穩(wěn)定，缺點(diǎn)是多層金屬可能造成信號(hào)屏蔽，但只有極少部分車(chē)型會(huì)有這種情況。 總之，問(wèn)界 M7 整體隔熱效果不錯(cuò)，在貼膜選擇上可根據(jù)不同位置和需求進(jìn)行合理安排。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）