Fisker Karma 二手車還是有一定特點(diǎn)和價(jià)值的。 首先，品牌知名度方面，它在美國(guó)和國(guó)內(nèi)都不算特別知名，這可能會(huì)影響其二手車的市場(chǎng)接受度。但萬(wàn)向集團(tuán)的收購(gòu)為其未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了一些可能性。 動(dòng)力方面，采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電的增程動(dòng)力，駕駛感不錯(cuò)，新車型還打算換用寶馬的 B38 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程動(dòng)力源頭，比較靠譜。 外觀上，低趴寬大的車身營(yíng)造出跑車氣勢(shì)，造型獨(dú)特，原創(chuàng)度高且顯高檔，多年后依然不過(guò)時(shí)。但車頂?shù)奶?yáng)能電路更多是環(huán)保噱頭。 內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)傳統(tǒng)但在當(dāng)時(shí)算不錯(cuò)，大屏幕尺寸放到現(xiàn)在也不落伍，座椅不對(duì)稱撞色設(shè)計(jì)新穎，水晶透明換擋操作按鈕很有未來(lái)感。不過(guò)方向盤結(jié)構(gòu)稍顯復(fù)雜。 價(jià)格方面，二手車標(biāo)價(jià) 138 萬(wàn)，首付 41 萬(wàn)起，月供 33000 元。但要注意，其品牌價(jià)值幾乎為零，保值程度受到一定影響。 從稀有度看，它相對(duì)稀有，一定程度上增加了保值程度。然而，車商定價(jià)往往會(huì)參考指導(dǎo)價(jià)，可能存在不合理性。 總之，如果您喜歡獨(dú)特的造型，對(duì)品牌知名度不太在意，且能接受其相對(duì)較高的價(jià)格和可能存在的售后問(wèn)題，F(xiàn)isker Karma 二手車可以考慮。但在購(gòu)買前，一定要充分了解車輛狀況和市場(chǎng)行情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）