阿斯頓馬丁 Cygnet 二手車還是有一定特點的。 它的出身很特別，有的是買 one-77 贈送的，要通過正式渠道購買得先擁有阿斯頓馬丁其他車型。在香港地區(qū)曾售價高達(dá) 60 萬港幣。 這臺車與豐田 iQ 核心零部件差不多，搭載 1.33L 發(fā)動機(jī)，最大馬力 99 匹，后懸是拖拽臂半獨立懸架，但內(nèi)飾用料和細(xì)節(jié)做工比豐田 iQ 好很多，有各種真皮包裹和 alcantara 人造皮革覆蓋。 它在 2010 年上市，2013 年便停產(chǎn)，產(chǎn)量不足 150 輛，銷量慘淡。主要原因是價格貴，英國售價 3.2 萬英鎊，比肩中型轎車，而且購買門檻高，得先擁有 DB9、Vantage、Rapide 在內(nèi)的任意一款跑車。 不過，它的二手價值在不斷上漲。歐洲出現(xiàn)的二手小天鵝標(biāo)價 32495 歐元，和同一年出廠的阿斯段馬丁 DB9 二手價相差不遠(yuǎn)。因為它是阿斯頓馬丁歷史上唯一的微型車，且全球保有量不足 150 臺，所以保值率極高。 在國內(nèi)，它新車 60 多萬，二手車甚至能掛牌超過 108 萬。雖然是基于豐田 IQ 打造，換個殼價格能相差 5 倍，主要是品牌的力量。 它非常小巧可愛，適合帶著愛人野游或帶孩子遛娃。車頭和傳統(tǒng)家族前臉有區(qū)別，側(cè)面小巧，車身高度 1500 毫米，長 3078 毫米，輪轂 2000 毫米，寬 1680 毫米，油箱容量 32 升。車內(nèi)有真皮座椅，前排空間正常，后排較小。 目前該車已停售，若喜歡可去二手市場淘一輛，但得碰運(yùn)氣。總的來說，阿斯頓馬丁 Cygnet 二手車有其獨特魅力和價值，對于喜歡小巧精致且有經(jīng)濟(jì)實力的人來說，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）