上汽大通 G10 雙質(zhì)量飛輪打不著可能是以下原因： 首先，雙手轉(zhuǎn)動從動飛輪與主動飛輪之間的角度明顯大于 12 度，這表明雙質(zhì)量飛輪內(nèi)部出現(xiàn)故障，此時需要更換。 其次，軟件可能存在問題，需要進行匹配。 然后，轉(zhuǎn)速傳感器也就是曲軸位置傳感器故障也會導致打不著，若之前已經(jīng)更換過，需要檢查其是否安裝正確或是否為正品。 解決辦法如下： 要是確定是雙質(zhì)量飛輪內(nèi)部問題，那就及時更換新的雙質(zhì)量飛輪。 對于軟件問題，要匹配一下軟件。 而對于轉(zhuǎn)速傳感器的情況，再次確認其安裝無誤，確保為正品，若有問題則重新更換。 另外，雙質(zhì)量飛輪具有扭振隔振和減小變速箱與曲軸負荷的性能特點，能過濾發(fā)動機低速區(qū)域內(nèi)的不均衡性，減小變速箱的負荷和應力，且飛輪的轉(zhuǎn)動慣量很小。 如果大通 G10 出現(xiàn)故障燈，可按下啟動按鈕啟動車輛，然后按下方向盤上的 SET 鍵，再按下右側(cè)的 SEL 鍵來消除保養(yǎng)提示。 總之，遇到上汽大通 G10 雙質(zhì)量飛輪打不著的情況，按照上述方法排查和處理，一般能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）