方程豹豹 5 極限越野保電情況挺不錯的。 它搭載 DMO 超級混動越野平臺，雙電機綜合功率超過 500kW，動力強勁且持續(xù)性好。在沙漠模式下，原地怠速有 20kW 原地發(fā)電的補能速度，行駛中發(fā)電速度更快，所以基本不用擔心沒電。 而且方程豹 5 城市開起來也有優(yōu)勢。用 EV 經濟模式，動能回收較大，SOC 智能保電。特別是大下坡時，電能回收強勁，能幫您省錢。每天家充，充滿也就 12 元左右，可以跑 100KM，每公里也就 0.12 元左右。 不過，它也有一些小不足。比如續(xù)航一般，純電續(xù)航測試達成率在 90%以上，冬季高速純電續(xù)航約為 70%到 80%，CLTC 工況純電續(xù)航 125km，NEDC 綜合工況續(xù)航 1200km。但它支持快充，30%到 80%的快充時間僅需 16 分鐘，補能較為便捷。 電池質保方面，首任車主可享受六年或 15 萬公里的質保政策。但要注意，如果一年行駛超過 5 萬公里則沒有終身質保。 方程豹 5 頂配采用的是云輦 P 主動液壓懸架，能實現(xiàn)超 200mm 的高度調節(jié)范圍，阻尼、剛度都能調節(jié)，還有四輪聯(lián)動和露營一鍵調平功能，適應更多不同的用車場景。總之，方程豹 5 在保電方面表現(xiàn)良好，雖有小瑕疵，但整體還是能滿足您的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）