方程豹豹 5 越野測(cè)試托底情況良好。 從底盤(pán)用料來(lái)看，車(chē)輛素質(zhì)優(yōu)秀，整備質(zhì)量近 3 噸，大車(chē)架主體采用屈服強(qiáng)度＞750MPA、抗拉強(qiáng)度 800MPA 的高強(qiáng)度鋼材，底盤(pán)擺臂用的是屈服強(qiáng)度＞500MPA、抗拉強(qiáng)度 550MPA 的高強(qiáng)度鋼材，這樣的材質(zhì)確保了底盤(pán)的強(qiáng)度。 在各種符合甚至高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試中，方程豹豹 5 底盤(pán)都合格，比如結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺(tái)架測(cè)試、實(shí)車(chē)耐久測(cè)試等，車(chē)架高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 96%。 不過(guò)，方程豹豹 5 底盤(pán)離地間隙僅為 220mm，在極限工況下比如遇到較大石塊等障礙物，可能會(huì)發(fā)生磕碰。但如果您想降低底盤(pán)磕到的概率，可以考慮加裝底盤(pán)全護(hù)板，但要注意護(hù)板可能會(huì)增加動(dòng)力損耗。同時(shí)，在駕駛過(guò)程中要充分了解車(chē)輛的底盤(pán)高度和通過(guò)性，盡量避免行駛在復(fù)雜且容易磕碰底盤(pán)的路況。 總之，方程豹豹 5 底盤(pán)強(qiáng)度可靠，正常使用和專(zhuān)業(yè)測(cè)試中表現(xiàn)出色。那些不科學(xué)的測(cè)試不能說(shuō)明其底盤(pán)有問(wèn)題。只要您合理駕駛，做好防護(hù)措施，就能最大程度避免托底情況的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）