方程豹豹 5 的前后鎖使用方法如下： 當一只前輪陷入泥坑空轉時，前橋電子差速鎖會發(fā)揮作用，讓兩個前輪獲得相同轉速，避免動力浪費在空轉車輪上，幫助車輛脫困。 要是一只后輪出現(xiàn)空轉，后橋電子差速鎖就會鎖止差速器，使兩個后輪獲得相同轉速，將動力傳遞到有附著力的車輪。 在復雜的越野路況中，比如車輛陷入大坑，系統(tǒng)會自動判斷哪個車輪懸空或掉坑，鎖止懸空車輪。同時，中間的能量中鎖會根據實際情況智能分配前后軸扭矩，讓有附著力的車輪爆發(fā)出最大的脫困動力。 進行掉頭時，比如方程豹豹 5 會以內側后輪為圓心做順時針圓周運動。轉彎過程中通過電控的精準控制讓前輪保持正轉，內側后輪保持反轉，再利用線控制動系統(tǒng)讓外側后輪始終保持制動鎖死狀態(tài)，差速器會把外側后輪的動力全部分配給內側后輪和其他車輪，從而實現(xiàn)以較小的轉彎半徑完成掉頭。 在實際體驗中，當前后車輪出現(xiàn)空轉時，系統(tǒng)大概會在 0.5 - 1 秒時間內就鎖止滑動的車輪，然后匹配合適的動力至車輪完成脫困。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）