林肯冒險家油電混動的油箱表現(xiàn)不錯。它的油箱容積為 67 升。 從油耗方面來看，全新電混林肯冒險家在城市路段的表現(xiàn)出色。以城市路段為主的試駕中，即便遇上擁堵路況，平均油耗百公里能低至 5.8L 左右，而官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里綜合工況下（WLTC）油耗低至 5.35L，市區(qū)工況下（WLTC）更是低至 4.71L。相比老款，油耗近乎減半。這樣的低油耗意味著油箱中的油能支持車輛行駛更長的里程。 續(xù)航方面，林肯電混無需外部充電，電量自給自足，沒有冬季“續(xù)航驟減”的擔(dān)憂。官方最長續(xù)航里程可達(dá) 1252 公里。滿電滿油續(xù)航測試也顯示，如果一直保持國道 70 - 80 公里的速度行駛，整體續(xù)航 1000 公里是沒有問題的。即便是 3 年后的車，42 升的油箱也能達(dá)到出色的續(xù)航。 在實(shí)際駕駛中，電混系統(tǒng)的優(yōu)勢明顯。起步靠電機(jī)驅(qū)動，更加平順，加速超車時電機(jī)助力讓動力輸出澎湃。在下坡、減速、剎車時，能回收制動能量，進(jìn)一步降低油耗。 總之，林肯冒險家油電混動的油箱搭配其出色的油耗和續(xù)航表現(xiàn)，能為用戶帶來更經(jīng)濟(jì)、更便利的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）