林肯領(lǐng)航員安全氣囊彈出通常是因為車輛遭遇了較為嚴(yán)重的碰撞。 汽車在行駛中，傳感器系統(tǒng)會持續(xù)向控制裝置發(fā)送速度變化等信息。控制裝置會對這些信息進(jìn)行分析判斷。如果測得的加速度、速度變化或其他指標(biāo)超過了預(yù)定值，也就意味著發(fā)生了真實的碰撞，這時控制裝置就會向氣體發(fā)生器發(fā)出點火指令，或者傳感器直接控制點火。點火后會發(fā)生爆炸反應(yīng)，產(chǎn)生氮氣或釋放儲氣罐中的壓縮氮氣，從而充滿碰撞氣囊。 像鄭州林肯領(lǐng)航員試駕車撞樹的事故，從車輛嚴(yán)重?fù)p毀的情況能推測當(dāng)時車速不低。車輛前三分之一基本撞得面目全非，A 柱彎折，輪轂變形扭曲，側(cè)安全氣囊全部彈出。這就是因為車輛突然駛?cè)肼纺蟼?cè)綠化帶內(nèi)撞到樹木，產(chǎn)生的碰撞力度極大，超過了安全氣囊彈出的預(yù)定值。 一般來說，正常駕駛時安全氣囊是不會彈出的。但如果車輛發(fā)生正面碰撞、側(cè)面碰撞、翻滾等嚴(yán)重情況，安全氣囊就會發(fā)揮作用。為了保障行車安全，我們要確保車輛的傳感器等相關(guān)部件正常工作，定期檢查維護(hù)。同時，駕駛過程中要遵守交通規(guī)則，保持安全車速和車距，避免危險駕駛行為，最大程度減少事故發(fā)生的可能性，讓安全氣囊在真正需要的時候才彈出，保護(hù)我們的生命安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）