極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)相當(dāng)出色。 它采用鋼鋁混合車身，在輕量化的同時(shí)保證了車身剛性。A 柱、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)部位使用超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度是普通鋼材的 3 - 4 倍，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 40000N·m/deg。 前副車架為鋼制材料，這是為了實(shí)現(xiàn)碰撞時(shí)動(dòng)力總成與車身脫離，增強(qiáng)碰撞能量傳遞能力。車頭的大燈支撐結(jié)構(gòu)主要為碰撞安全考慮，采用輕量化鏤空設(shè)計(jì)。 車內(nèi) CCB 有高低差，駕駛員側(cè)較低，副駕駛側(cè)較高，這是為優(yōu)化駕駛員視野和調(diào)整駕駛姿勢(shì)，不會(huì)影響車身剛性，因?yàn)?A、B、C 柱采用硼鋼。 極氪 001 還有主動(dòng)切斷高剛性前輪技術(shù)，正面碰撞可主動(dòng)切斷前輪卸力，防撞橫梁、副車架、下 A 柱和門檻等部位布置的碰撞傳力通道，能實(shí)現(xiàn)潰縮吸能，減少碰撞損傷。 極氪 001 的“極芯”電池包兩側(cè)直接安裝在車身門檻上，通過 8 顆中心螺栓與車身連接成整體，電池包上蓋采用高強(qiáng)度鋁型材和鈑金設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了電池包的安全結(jié)構(gòu)?！皹O芯”電池包應(yīng)用 Ni55 + 單晶高壓電芯，熱穩(wěn)定性高，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)，還有多項(xiàng)保護(hù)技術(shù)，并通過嚴(yán)苛測(cè)試。 在實(shí)際事故中，極氪 001 表現(xiàn)出色。如正面碰撞路燈柱，車頭受損嚴(yán)重但車內(nèi)女司機(jī)僅手背擦破皮；側(cè)面被皮卡撞擊，車內(nèi)乘客無明顯傷害；被大貨車前后夾擊，車身結(jié)構(gòu)未變形，A 柱紋絲未動(dòng)，車主能正常開門下車，電池也未起火。 總之，極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和用料，使其在安全性方面表現(xiàn)卓越。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）