極氪 001 的空氣懸架選裝值不值，得看您個人的具體情況。 先講講空氣懸架的優(yōu)點(diǎn)。 它由 CCD 電磁避震、空氣懸掛組件和液壓襯套組成。CCD 電磁避震能通過電磁信號迅速改變避震軟硬，舒適駕駛時軟，激烈駕駛時硬，支撐性更好。空氣懸掛能實(shí)現(xiàn)“長、短、軟、硬”可變，比如最高離地間隙能達(dá) 200mm，走爛路輕松；能讓車身更低趴，姿態(tài)更帥；舒適模式下更軟，吸收細(xì)碎振動，提升 NVH 表現(xiàn)和體感舒適；高速和激烈駕駛時變硬，車身更穩(wěn)。液壓襯套也更高級。 而且極氪 001 有 FOTA 功能，能實(shí)現(xiàn)更多空氣懸掛的可能性。像開高速遇橫風(fēng)或大車時單側(cè)改變軟硬，起步修正抬頭姿態(tài)，制動和能量回收時修正車頭“點(diǎn)頭”，攝像頭探測到小孩上車自動降低單側(cè)高度，行駛中預(yù)判緊急避讓提前提升懸掛硬度，下高速匝道補(bǔ)償車身水平姿態(tài)，還能自定義懸掛高度和軟硬，結(jié)合 GPS 和地圖提前調(diào)節(jié)，甚至能配合車上設(shè)施營造 4D 效果。 再來說說價格與性價比。 選裝價 2 萬，包含空氣懸掛和保修服務(wù)，挺劃算的，供應(yīng)商是威巴克，據(jù)說和保時捷部分車型同款。 不過空氣懸架也有不足。 結(jié)構(gòu)復(fù)雜體積大，占用空間多，好在對極氪 001 影響不大。它容易出故障，氣泵壽命易受損，配件成本高，超過 6 萬公里要定期更換，后期保養(yǎng)費(fèi)用高。 那到底選不選裝呢？ 如果您是汽車控，喜歡搗騰車，后期養(yǎng)車沒問題，或者經(jīng)常載親友自駕出行，那選裝很有必要，舒適性和通過性都有保障。但要是您大多在城市代步，走平整路面，對操控不感興趣，那就沒必要花這錢。 極氪 001 的空氣懸掛是單腔的，雖說只能調(diào)節(jié)車身高度，不能直接調(diào)節(jié)底盤軟硬，但配合 CCD 電磁減震系統(tǒng)，能控制減震器內(nèi)部油液流速，調(diào)整減震器阻尼大小，獲得不同濾震效果，彌補(bǔ)了不能調(diào)軟硬的不足。而且空氣懸掛能更好地吸收細(xì)碎路面的高頻振動，提高車內(nèi)舒適性。配合駕駛模式調(diào)節(jié)能改變車身高度，提升駕駛感受。同時，這套空氣懸掛在終身質(zhì)保范圍內(nèi)，后期耐久度方面不用太擔(dān)心。所以綜合來看，這個選裝還是比較值得的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）