wey 版極氪 001 車重因版本不同而有所差異。 WE 后驅(qū)版整備重量為 2285kg，而 WE 四驅(qū)版整備重量較重，達(dá)到 2575kg，超過 3 噸，比后驅(qū)版重了接近 290kg，差不多是 4 個(gè)成年男人的體重。 造成這種重量差異的主要原因在于電池。WE 四驅(qū)版使用的是神行電池（磷酸鐵鋰電池），能量密度無法和其他車型使用的麒麟電池（三元鋰電池）相比。盡管神行電池充電速率較快，達(dá)到 3C 水準(zhǔn)，但因其能量密度問題，在電池容量少 5kWh 的情況下，整備質(zhì)量仍大幅增加。 WE 四驅(qū)版較重的整備質(zhì)量會(huì)帶來一些問題，比如增加了懸架調(diào)校的壓力，在極限狀態(tài)下的操控可能會(huì)受到影響。相比配備了空氣懸架的 ME 版和 YOU 版，WE 四驅(qū)版沒有空懸，懸架負(fù)擔(dān)更大，彎道時(shí)懸架容易被壓縮到極限。如果提升懸架韌性，又可能會(huì)犧牲舒適性。 不過，新款極氪 001 畢竟是有 GT 屬性的轎跑車，并非真正意義上的超跑。對(duì)于多數(shù)年輕人來說，日常在城區(qū)正常駕駛，偶爾來個(gè)直線加速，WE 四驅(qū)版其實(shí)是足夠的。雖然車重較重，但不到 26.9 萬元的價(jià)格能擁有零百 3.5 秒的實(shí)力，同時(shí)續(xù)航、快充、科技配置、舒適配置都有較高水平，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。所以，如果您主要是日常城區(qū)使用，偶爾追求一下加速快感，WE 四驅(qū)版極氪 001 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但要是您對(duì)操控和懸架表現(xiàn)有極高要求，可能需要再斟酌一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）