比亞迪漢和極氪操控對比，各有千秋。 極氪在操控方面表現(xiàn)出色。它搭載全棧 800 伏高壓平臺，采用雙電機四驅系統(tǒng)，最大功率 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，零百加速僅 3.3 秒。而且其前交流異步后永磁同步組合，低速時以后驅主導，兼顧效率，高速時前電機介入，保證動力輸出穩(wěn)定，加速能力強，各種路況下駕駛體驗都很好。 比亞迪漢的操控也不錯。其搭載比亞迪自研電機系統(tǒng)，雙電機四驅版車型最大功率 380 千瓦，最大扭矩 700 牛米，零百加速 3.9 秒。雖然加速性能略遜于極氪，但漢憑借出色的電池管理系統(tǒng)和穩(wěn)定的動力輸出，中高速行駛時動力響應迅速且線性，操控感佳。 在安全方面，極氪采用全方位車身防護設計，搭載 AEB+自動緊急制動系統(tǒng)，時速 120 公里時仍能精準識別并剎停車輛，720°主動安全預警系統(tǒng)能在各種駕駛場景下提供全方位保護。 漢則采用超高強度鋼和鋁合金混合結構車身，被動安全出色，搭載的 L2 級別自動駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應巡航、車道保持等功能，還有自研的刀片電池，熱管理和安全性出色。 總的來說，如果您追求極致駕駛體驗和智能化安全配置，極氪可能更適合；若看重車輛的穩(wěn)定性和被動安全性，漢是不錯的選擇。這兩款車都是電動車市場的優(yōu)秀代表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）