極氪 X 的 60 - 160 加速情況不算特別出色。經(jīng)過實(shí)測(cè)，其 60 - 160 加速時(shí)間約為 7.5 秒左右。與極氪 001 相比存在一定差距，造成這種情況的原因跟它后段功率下降較快有關(guān)。 從具體數(shù)據(jù)來看，極氪 X 在馬力和扭矩方面表現(xiàn)出色，輪上功率達(dá)到了 414 匹馬力和 615 牛米的扭矩，接近官方標(biāo)稱數(shù)值。在低速區(qū)間，該車擁有非常強(qiáng)勁的扭矩，并且在 100km/h 之前能夠提供超過 350 匹馬力的功率。在舒適模式下，該車在 90km/h 之前會(huì)有輕微功率削弱，但在 90km/h 之后與運(yùn)動(dòng)模式基本重疊，最大輪上功率可達(dá) 407 匹馬力。 雖然極氪 X 在 60 - 160 加速方面不是特別突出，但它并不是純粹以性能為導(dǎo)向的高性能汽車。如果您追求更高性能，可以考慮升級(jí)至極氪 001 等更具爆發(fā)力的車型。但如果您尋求實(shí)用性與性能的平衡，極氪 X 依然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它在小型車身上展現(xiàn)出了令人滿意的實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）