極氪 001 的玻璃是有顏色的。其采用的 EC 光感天幕在變色狀態(tài)時(shí)為藍(lán)色。 這藍(lán)色可不是隨意設(shè)定的，而是由電致變色技術(shù)決定的。電致變色玻璃的發(fā)展由來(lái)已久，從 20 世紀(jì) 30 年代就有相關(guān)研究。目前行業(yè)內(nèi)電致變色材料主要以無(wú)機(jī)材料為主，典型代表如三氧化鎢，變色后就呈現(xiàn)為藍(lán)色。 極氪 001 用的是第三代 EC 固態(tài)電致變色玻璃技術(shù)。相比前兩代，它有很多優(yōu)勢(shì)。比如，新的獨(dú)有柔性薄膜技術(shù)讓玻璃最大寬幅可達(dá) 1.6m，能滿足汽車定制化需求；調(diào)光過(guò)程變化柔和，人眼適應(yīng)更輕松；還具備低霧度值、超寬變色范圍、低能耗、無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、低工作電壓和高耐候性等優(yōu)點(diǎn)。 這塊天幕的功能很強(qiáng)大。紫外線阻隔率高達(dá) 99.9%，SPF 防曬系數(shù)達(dá) 50，防護(hù)效果 PA++++等級(jí)，隔熱防曬效果好。同時(shí)低熱輻射、透明度低，遮陽(yáng)隔熱和私密性都能兼顧。 在工作安全性上，極氪 001 選用的 EC 光感天幕工作溫度范圍為-20℃～90℃，工作電壓僅為≤1.5V，還經(jīng)歷了 10 萬(wàn)次極端耐久循環(huán)測(cè)試，覆蓋產(chǎn)品全生命周期。 雖然有些車主認(rèn)為實(shí)車天幕的藍(lán)色與官方圖例有差異，感到不滿。但實(shí)際上，波音 787 客機(jī)舷窗采用的同類技術(shù)也是藍(lán)色。而且目前行業(yè)內(nèi)能量產(chǎn)的這類調(diào)光玻璃大多就是藍(lán)色，黑色和灰色的還得看后續(xù)技術(shù)發(fā)展。 總之，極氪 001 的 EC 光感天幕為藍(lán)色，是由當(dāng)前的電致變色技術(shù)和行業(yè)現(xiàn)狀決定的，其性能和功能還是很出色的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）