極氪 001 FR 在浙江國際賽車場的挑戰(zhàn)中表現(xiàn)極為出色。它以 1 分 37 秒 041 的圈速成績強勢躋身浙賽圈速榜第 18 名，成為前 20 名中唯一的中國車型，同時也是浙賽最速量產電動車。 極氪 001 FR 擁有強大的性能。它依托 SEA 浩瀚架構，搭載全球量產首發(fā)的四電機分布式電驅系統(tǒng)，最大馬力 1265 Ps，零百加速僅為 2.07 秒（不含起步時間），最高車速 280km/h，超一萬牛·米的輪端峰值扭矩，能輕松征服賽道，還是全球第一輛能做坦克掉頭的獵裝車。 它還搭載行業(yè)量產首發(fā)的 ZVC 極氪扭矩矢量控制，實時監(jiān)測電機轉速，智能分配、獨立控制每個車輪的扭矩輸出，配合前后、左右 50:50 重量分配，過彎時最大側向 G 值為 1.4 G，達到頂級超跑水準。 在配置方面，極氪 001 FR 配備高性能碳纖維空氣動力學套件，車身減重超 13 公斤，高速行駛時提供 178 公斤下壓力。還有 Brembo 碳陶打孔制動盤、AP Racing 10 活塞制動卡鉗，KW 高性能絞牙避震器等原廠標定的賽車級高性能裝備。 智能方面，全球首次搭載量產 8295 智能座艙計算平臺，專屬開發(fā)的極氪智能驅動模式有賽道、超頻、彈射三種模式，讓普通人也能享受駕駛樂趣。 作為首款 800V 電氣架構產品，匹配 100kWh 麒麟電池，從 10%充電至 80%僅需 15 分鐘。還設計了全域熱管理系統(tǒng)和散熱風道，確保連續(xù) 12 次零百加速后動力無衰減。 總之，極氪 001 FR 以極致性能優(yōu)勢，在浙賽創(chuàng)下佳績，展現(xiàn)了中國新能源汽車的強大實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）