極氪 001 空調(diào)的使用方法如下： 風(fēng)量調(diào)節(jié)：直接點(diǎn)擊圖標(biāo)中的按鈕左右滑動(dòng)，就能調(diào)整到所需風(fēng)量，無(wú)需點(diǎn)進(jìn)去操作。 溫度調(diào)節(jié)：在最初界面直接點(diǎn)擊溫度區(qū)域左右滑動(dòng)改變溫度，也可逐度點(diǎn)擊調(diào)整。開(kāi)車時(shí)調(diào)節(jié)可通過(guò)方向盤上的第三個(gè)按鈕，利用極氪 HUD 功能，擋風(fēng)玻璃會(huì)顯示空調(diào)界面，左右點(diǎn)擊調(diào)節(jié)溫度，往上滑增加溫度，往下滑降低溫度，往右調(diào)風(fēng)量。 單獨(dú)關(guān)閉出風(fēng)口：雙擊對(duì)著自己吹的空調(diào)口即可關(guān)閉，再雙擊重新開(kāi)啟，其他出風(fēng)口同理。 副手套箱制冷：副手套箱內(nèi)有空調(diào)出風(fēng)口，內(nèi)部有可左右旋轉(zhuǎn)的裝置，打開(kāi)后夏天可放飲料制冷。 冬季制熱：開(kāi)啟 AUTO 模式，車輛自動(dòng)打開(kāi) AC 功能，然后調(diào)整溫度、風(fēng)量和內(nèi)外循環(huán)等。 遠(yuǎn)程控制：可通過(guò)極氪 APP 遠(yuǎn)程遙控打開(kāi)空調(diào)、座椅加熱、方向盤加熱、遠(yuǎn)程除霜等功能，并設(shè)置運(yùn)行時(shí)間和溫度，時(shí)間范圍在 1 - 60 分鐘。OTA 升級(jí)新增“Eco Heat”雙效制暖模式，高效節(jié)能且智能舒適。 除霧功能：車內(nèi)易起霧，大霧天要打開(kāi)霧燈，在中央顯示屏功能設(shè)置界面操作。實(shí)用的除霧方案有開(kāi)窗除霧（效果慢、天冷和雨天不適用）、毛巾除霧（用于行車前）、冷風(fēng)除霧（效果直接但暫時(shí)適合夏季雨天）、暖風(fēng)除霧（時(shí)間慢但效果好）。冬季行車時(shí)，開(kāi)一段時(shí)間內(nèi)循環(huán)后切換到車外循環(huán)模式，保持車內(nèi)空氣良好。不同天氣調(diào)節(jié)：晴天正常開(kāi)空調(diào)前檔不易起霧，下雨天濕氣重時(shí)開(kāi) AUTO 檔和 AC 按鈕，內(nèi)外循環(huán)開(kāi)自動(dòng)避免起霧。 夏季使用：自然風(fēng)模式，在空調(diào)界面關(guān)閉 A/C，打開(kāi)外循環(huán)，滿身大汗時(shí)適用，還可打開(kāi)自動(dòng)座椅通風(fēng)，省電且舒適。非自動(dòng)空調(diào)模式，關(guān)閉 AUTO 按鈕，其他設(shè)置根據(jù)實(shí)際調(diào)節(jié)，適合夜間或溫度適宜時(shí)，如設(shè)置 21 度一檔至四檔風(fēng)，再打開(kāi)座椅通風(fēng)，電耗低且舒適。自動(dòng)空調(diào)模式，打開(kāi) AUTO 并設(shè)置溫度，會(huì)根據(jù)需求變換風(fēng)量，但耗電量較高。 冬季使用：手動(dòng)操作時(shí)，溫度大于室溫不用開(kāi) A/C，車內(nèi)除濕和車外除霧時(shí)需要開(kāi)。冬季開(kāi)暖風(fēng)建議先開(kāi)內(nèi)循環(huán)，根據(jù)空氣質(zhì)量再開(kāi)外循環(huán)，且不建議長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)。Eco-Heat 雙效制暖模式能夠在 5 - 15℃環(huán)境內(nèi)明顯降低空調(diào)功耗，打開(kāi)空調(diào)控制面板 ECO 與 A/C 按鈕，滿足條件后系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入。還可通過(guò) APP 遠(yuǎn)程操控艙內(nèi)溫度，或使用車輛座椅/方向盤加熱，溫度支持三擋調(diào)節(jié)。冬季除霜除霧可通過(guò)觸摸中控下方按鍵、喚醒 EVA 或手動(dòng)擦霧。純電車也需要防凍液，且不能與油車混用。冬季充電可提前熱車、選擇溫暖的充電站、避免電量過(guò)低，電池有低溫保護(hù)，在設(shè)置 - 充放電頁(yè)面開(kāi)啟電池保溫開(kāi)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）