極氪 001 140 車主的體驗相當不錯。 先說續(xù)航。夏季輕松能跑 650 公里以上，全程高速也能跑出 590 公里的成績，這方面表現出色。 空間方面。車主身高 171，家人身高也差不多，乘坐空間能滿足家庭需求。后排曾坐過三位成年男性，長途中間座位會略顯不舒服，短途沒問題。地臺高度合適，不頂頭。儲物空間很充足，前備箱放充氣泵包和玻璃水，后備箱能裝很多東西，自駕去很多地方都沒覺得儲物能力不夠。 駕駛感受上。車主駕齡快 20 年，習慣經濟和舒適模式。當初選單電機長續(xù)航版很正確，兩次長途旅行證明了這點。經濟模式起步稍顯車重，油門踏板有虛位但升級 5.0 系統(tǒng)后改善了，輸出線性無頓挫，踏板力度適中。高速中段加速游刃有余，經濟模式滿載開空調地板油超車也能達到預期。舒適和運動模式絕不拖泥帶水。 外觀是吸引車主的第一個點。獵裝轎跑看著很舒服。 內飾選的藍白色，車內氛圍營造不錯，用料材質皮質包裹可以，新車味道比一些車小，靜謐性跟奔馳 E 差不多。 空調大出風量時噪音較大，小風量基本沒噪音。氛圍燈色彩亮度夠，就差音樂律動。座椅唯一不足是比較硬，舒適性稍差，跑遠途帶腰托還行，腿部支撐夠用。 性價比方面。對于一款 21 年上市的車，到 23 年在車市中仍能作為對標對象，說明極氪 001 優(yōu)秀。即使價格直降三萬，加裝配置后也還不錯。 總之，極氪 001 140 車主在續(xù)航、空間、駕駛感受、外觀內飾等方面都較為滿意，雖然有些小不足，但整體表現優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）