極氪 001 動(dòng)力電池參數(shù)如下： 新款極氪 001 車型將搭載 140KWh 動(dòng)力電池，CLTC 續(xù)航里程達(dá) 1032 公里，整車整備質(zhì)量為 2345kg。其電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到 200Wh/kg，普通版能量密度為 176.6Wh/kg 和 168Wh/kg。該車型 CLTC 工況下百公里耗電量為 14.9kWh，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為 200kW。 極氪 001 電池度數(shù)因車型版本不同有所差異。長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版一般為 100 度，WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝則為 140 度。在實(shí)際測(cè)試中，全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池實(shí)測(cè)續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%；長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版 100%電量下剩余續(xù)航里程約為 524km，實(shí)際續(xù)航約 419 公里，約為 80%。 極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航車型標(biāo)配搭載總能量 100kWh 的鎳 55 系動(dòng)力電池總成，采用先進(jìn)、高效的大模組方案，保障了系統(tǒng)能量密度處于第一梯隊(duì)。其鎳 55 單晶高壓電芯是 5 系電池系統(tǒng)的一種，單體能量密度超過 230Wh/kg，還引入了 6 項(xiàng)“外部”安全技術(shù)，達(dá)到在復(fù)雜實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景下的無熱蔓延不起火設(shè)定技術(shù)狀態(tài)。 極氪 001 采用的 Ni55 三元鋰電池，通過調(diào)整鎳、鈷、錳的配比，在電池能量密度和穩(wěn)定性中尋求平衡。Ni55 電芯也被稱為 523 電池，其鎳鈷錳配比為 5:2:3，內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，即使針刺實(shí)驗(yàn)也不會(huì)爆炸起火。 極氪 001 的 86kw 電池技術(shù)安全性出色。采用無熱蔓延技術(shù)，還有行業(yè)領(lǐng)先的 360 度電池安全防護(hù)系統(tǒng)，降低了自燃風(fēng)險(xiǎn)。故障電池包只冒煙不起火，還能在 30 秒內(nèi)排煙，熱失控傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)并主動(dòng)打開水冷系統(tǒng)降溫。電芯來源可能來自欣旺達(dá)，其電芯為 5X 三元體系，產(chǎn)熱比多晶三元材料低至少 20%，正極釋氧溫度高 30%，能量密度接近高鎳體系，材料安全性更具優(yōu)勢(shì)。所有核心器件及 BMS 系統(tǒng)均滿足功能安全 ASILD 級(jí)要求，BMS 系統(tǒng)能提前對(duì)電芯精準(zhǔn)診斷、熱失控預(yù)警，還能通過云安全對(duì)電池健康狀態(tài)及安全綜合評(píng)估與監(jiān)測(cè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）