漢 EV 和極氪 001 拆解情況相當(dāng)不錯(cuò)。 先說電池方面，一輛行駛 32 萬(wàn)公里的極氪 001 ，電池健康度仍有 91%，僅衰減 9%，壓差僅 19 毫伏，一致性和健康度非常優(yōu)秀，打破了純電車電池不耐用的謠言。而且極氪 001 車鋁價(jià)比高，在海南這樣炎熱且具腐蝕性的環(huán)境中行駛，與空氣接觸的地方采用鍍鋅和鋁硅涂層材料，零部件未出現(xiàn)腐蝕問題。同樣路況下，兩車能耗都在 15 左右，整體駕駛體驗(yàn)幾乎不受影響。再看成本，以家充 5 毛錢一度電計(jì)算，這輛行駛 32 萬(wàn)公里的極氪 001 充電成本僅 3.2 萬(wàn)元，而油車一般一公里 1 元，32 萬(wàn)公里就是 32 萬(wàn)，純電車真的很省錢。 在性能方面，極氪 001 搭載全棧 800 伏高壓平臺(tái)，雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，零百加速 3.3 秒，在加速和操控性上更出色。漢 EV 雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率 380 千瓦，最大扭矩 700 牛米，零百加速 3.9 秒，其憑借出色的電池管理系統(tǒng)和穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，在中高速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速且線性，操控感佳。 在安全性能方面，極氪 001 采用全方位車身防護(hù)設(shè)計(jì)，搭載 AEB+系統(tǒng)，時(shí)速 120 公里時(shí)仍能精準(zhǔn)剎停車輛，720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)能提供全方位保護(hù)。漢 EV 采用超高強(qiáng)度鋼和鋁合金混合結(jié)構(gòu)車身，被動(dòng)安全出色，搭載的 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能在多數(shù)場(chǎng)景提供有效輔助和保護(hù)，其自研的刀片電池在熱管理和安全性方面表現(xiàn)出色。 總之，漢 EV 和極氪 001 拆解表現(xiàn)優(yōu)異，在性能和安全方面各有優(yōu)勢(shì)，您可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）