嵐圖搭配三元鋰離子電池是相當(dāng)不錯(cuò)的。 首先，三元鋰電池能量密度高，能在相同體積或重量下存儲(chǔ)更多電能，為嵐圖車輛提供更長(zhǎng)續(xù)航里程。比如嵐圖 FREE 純電版搭載的三元鋰電池，其 CLTC 工況下純電續(xù)航里程可達(dá) 210km。 其次，它的充放電性能好，充電速度相對(duì)較快。像嵐圖夢(mèng)想家 EV 零碳版的三元鋰電池，快充 0.75 小時(shí)，慢充 10 小時(shí)，滿足不同場(chǎng)景充電需求。 再者，三元鋰電池低溫性能出色，在寒冷環(huán)境下性能衰減較小，保證車輛低溫時(shí)仍有良好動(dòng)力輸出和續(xù)航能力。 然后，在安全方面，嵐圖的三元鋰電池采用了首創(chuàng)的“三維隔熱墻”技術(shù)。用超強(qiáng)高分子隔熱阻燃材料三維立體包裹每個(gè)電芯，阻隔熱蔓延。電芯采用小單元+防爆閥硬殼設(shè)計(jì)，頂部導(dǎo)入耐 1000℃隔熱阻燃層，防護(hù)乘員艙安全。 而且，嵐圖還定制化開(kāi)發(fā)了五大電池安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括車身防護(hù)、高強(qiáng)框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險(xiǎn)。輕微碰撞時(shí)，高強(qiáng)度車身框架和門檻結(jié)構(gòu)保護(hù)電池包；激烈碰撞時(shí)，鋁合金框架和加強(qiáng)筋等能分解碰撞壓力。 在研發(fā)測(cè)試環(huán)節(jié)，嵐圖汽車采用了嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際電動(dòng)汽車電池安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 20 余項(xiàng)，嵐圖在此基礎(chǔ)上增加超 60 項(xiàng)，模擬用戶極端用車場(chǎng)景，通過(guò)火燒、擠壓等多項(xiàng)測(cè)試，打造電池包全場(chǎng)景安全。 總之，嵐圖搭配的三元鋰離子電池在能量密度、充放電性能、低溫性能、安全防護(hù)等方面都表現(xiàn)出色，能為用戶帶來(lái)良好的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）