嵐圖夢(mèng)想家系統(tǒng)升級(jí)主要有以下幾種方式和要點(diǎn)： 首先，要保證車輛處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)并有足夠的電量或燃料。升級(jí)過程大致分為三步：接收更新通知、下載更新文件和安裝更新。 像 3.2.5 版本的升級(jí)，主要是優(yōu)化了全景的一些小 bug，比如停車時(shí)的最后畫面錯(cuò)亂出現(xiàn)在重新啟動(dòng)車輛后的全景底盤中的問題。 燃油模式換成保電模式，能在設(shè)定的電量百分比下自行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，適合有充電焦慮的車主，比如在露營外放電時(shí)就不用擔(dān)心車輛電量過度釋放。 副駕多模式調(diào)解更加實(shí)用，能更好地服務(wù)“女王”。 安全提示音新增了三種音量調(diào)節(jié)，更人性化，適合不同駕駛環(huán)境。 還有排寶寶模式的更新，解決了娃們?cè)诙艙v亂不可控的場(chǎng)景，提升了主駕行駛中控車的駕駛安全性。 干燥除味模式目前只有 22 款夢(mèng)想家才有，不知何時(shí)能落地到 24 款。 參與車輛 OTA 內(nèi)測(cè)的人員應(yīng)具備一定專業(yè)知識(shí)和技能，能客觀反饋問題，測(cè)試車機(jī)系統(tǒng)功能及性能，幫助研發(fā)工程師發(fā)現(xiàn)和修復(fù)問題。 之前的 OTA 升級(jí)也有很多實(shí)用的改進(jìn)。比如 OTA 2.2 升級(jí)優(yōu)化了充電效率及穩(wěn)定性，純電車型新增超級(jí)快充，峰值充電電流從 250A 到 350A，功率從 100kW 左右到 125 - 145kW，20% - 80%充電僅需 20 分鐘；車控小程序優(yōu)化煥新上線，提升了藍(lán)牙連接成功率；OTA 云平臺(tái)切換新平臺(tái)，提升后續(xù) OTA 升級(jí)體驗(yàn)；修復(fù)了方向盤觸發(fā)語音失效的問題。 嵐圖 APP 2.2.4 的更新，在車控頁下滑至管理中心，若看到車輛升級(jí)圖標(biāo)右上角有紅色“NEW”說明車輛已收到推送。下載完成后可預(yù)約升級(jí)，系統(tǒng)默認(rèn)夜間 2：00 自動(dòng)升級(jí)，也可自行預(yù)約。 OTA 3.0 升級(jí)優(yōu)化了離車不下電功能，開啟該功能后，車輛落鎖不下電，車內(nèi)空調(diào)、座椅通風(fēng)加熱、車載娛樂功能可正常使用；優(yōu)化了強(qiáng)制純電駕駛模式；車機(jī)系統(tǒng)方面，QQ 音樂、騰訊愛趣聽上線，手機(jī) App 歌單和車機(jī)同步；車內(nèi)空間方面，優(yōu)化了露營模式和小憩模式，座椅、空調(diào)、遮陽簾和香氛可一鍵調(diào)整；語音控鎖方面，車內(nèi)四個(gè)座位均可以語音解閉中控鎖；還升級(jí)了手機(jī) App 操作車輛 OTA 升級(jí)的功能；充電方面，嵐圖夢(mèng)想家 EV 優(yōu)化超級(jí)快充功能，充電功率提升 39%，充電時(shí)間縮短十分鐘以上；同時(shí)還調(diào)整了雨刮頻率、二排迎賓功能增加開關(guān)、全景影像一鍵開啟以及云聽支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)播功能。 OTA 2.0 版本新增 26 項(xiàng)功能優(yōu)化 33 項(xiàng)體驗(yàn)，包括新增露營模式、小憩模式和洗車模式。每位乘客均可通過手機(jī)控制座椅、空調(diào)、遮陽簾、氛圍燈、音樂、香氛等。車控屏左負(fù)一屏全面改版，功能分區(qū)更直觀，還新增了導(dǎo)航地址分享功能、手機(jī)互聯(lián)胎壓監(jiān)測(cè)、空調(diào)界面動(dòng)效優(yōu)化以及鎖車鳴笛等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）