嵐圖汽車(chē)夏天開(kāi)空調(diào)用電情況會(huì)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。 像嵐圖追光 PHEV，夏季開(kāi)空調(diào)且省道和高速比例 2:8，時(shí)速 108 公里電耗 20 度，時(shí)速 120 公里電耗 23 度，通勤電耗大概在 15kwh/100km 左右。滿(mǎn)電純電可跑 186 公里。 嵐圖 Free 經(jīng)濟(jì)模式下，正常工況，開(kāi)空調(diào)不克制使用，能耗一般在 22 - 23 度。夏季能耗范圍大約在 18 - 25 度（溫柔不開(kāi)空調(diào) - 激烈開(kāi)大空調(diào)）。其中，空調(diào)制冷能耗約 2 - 3 度，待機(jī)和娛樂(lè)能耗 1 度，駕駛能耗 17 - 22 度。 嵐圖夢(mèng)想家長(zhǎng)續(xù)航尊貴版在溫度 11 - 22℃，晴天微風(fēng)，4 人乘坐，后備箱有少量東西，經(jīng)濟(jì)模式且動(dòng)能回收強(qiáng)，全程開(kāi)空調(diào)設(shè)置整車(chē)同步 16℃，一路聽(tīng)音樂(lè)，小孩看吸頂屏電視，座椅通風(fēng)、按摩等功能未用，市區(qū)平均 40km/h，高速平均 100km/h 的情況下，開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)輛續(xù)航里程影響較大。綜合續(xù)航達(dá)成率約 71%，高速續(xù)航達(dá)成率約 70.8%。 如果是在黑武士 Free 中，中午開(kāi)空調(diào)溫度設(shè)置 24℃，風(fēng)量 2、3 檔，每小時(shí)開(kāi)空調(diào)耗電近 1 度電。 綜上，嵐圖夏天開(kāi)空調(diào)用電不算小，不過(guò)通過(guò)不開(kāi)空調(diào)、維持電池溫度、溫柔駕駛等方式能一定程度節(jié)省電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）