上汽大通 T60 皮卡車調(diào)手剎，您可以這樣做。 先確定手剎手柄的位置，一般來說，當手柄提拉到整個行程的 70%時，手剎制動系統(tǒng)就應該處于正常的剎車位置。您可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定這個 70%的工作點。 然后檢查手剎是否有效。找一個坡度較大、路面狀況良好的斜坡，比如柏油路。踩住剎車，將擋位置于空擋，如果是自動變速就掛在 N 擋，把手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。接著慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。這個檢查上坡和下坡位置都要做一次。 要是發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想，就可以著手調(diào)整手剎。通常可以通過調(diào)節(jié)手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處，一般有個可調(diào)的補償機構(gòu)，被內(nèi)飾件覆蓋著。用扳手松開鎖緊螺帽，就能拉伸剎車銅纜的長度。不過，有的車調(diào)節(jié)機構(gòu)在車底，如果不方便自己調(diào)整，那就得交給專業(yè)維修人員處理。 還有一種調(diào)手剎的方法，就是拆輪胎。輪胎上面有兩個橡皮篩的小孔，扣下來后，轉(zhuǎn)動輪轂轉(zhuǎn)至有齒輪的地方，往上撥至最緊，然后調(diào)試到合適位置就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）