如果您的奧迪 A4L 風(fēng)噪胎噪很大，可以嘗試以下辦法來解決： 首先，檢查輪胎方面。查看輪胎的胎壓是否合適，一般保持在 2.2 左右較為適宜。同時(shí)，留意輪胎的磨損情況，比如是否有磨損不均、偏磨或者胎面有異物，若有要及時(shí)處理。必要時(shí)做四輪定位，調(diào)整車輛四輪，解決輪胎異常磨損導(dǎo)致的胎噪增大問題。經(jīng)濟(jì)條件允許的話，還可以考慮更換靜音效果好的輪胎，像米其林的 Primy3st、郝躍等。 其次，針對(duì)車輛隔音進(jìn)行處理。可以使用俄羅斯 stp 隔音材料或者大白鯊系列隔音材料，對(duì)汽車的門板、翼子板、儀表臺(tái)下方、腳踏位、尾箱、后輪弧、葉子板和葉子板內(nèi)襯等部位做針對(duì)性處理。原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)多且未有效隔音，可使用俄羅斯 stp 銀衛(wèi)士對(duì)門板做雙層止振處理，形成密封箱體，阻止風(fēng)噪傳入。汽車的儀表臺(tái)下方是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的傳播路徑，易產(chǎn)生低頻共振，先用俄羅斯 stp 航空炸彈做止振處理，再用俄羅斯 StP AC06 棉做隔音處理。汽車行駛產(chǎn)生的路噪和胎噪容易通過翼子板傳入車廂內(nèi)部，用俄羅斯 stp 航空炸彈對(duì)翼子板做止振處理后，再用俄羅斯 StP AC06 棉做隔音處理。 對(duì)于腳踏位，使用銀鯊膠黑銀做止振處理，再用隔音墊和靜靜一號(hào)做隔音和吸音處理，減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的傳入。汽車的尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，易產(chǎn)生空腔共鳴，后輪處的噪聲會(huì)通過后輪弧傳入車廂內(nèi)部，先使用銀鯊膠黑銀對(duì)尾箱和后輪弧做止振處理，再用銀鯊棉做吸音處理。路噪和胎噪很大一部分會(huì)通過葉子板傳入車廂內(nèi)部，先使用金鯊 JS300 對(duì)葉子板做止振處理，用隔音墊增強(qiáng)密封性，最后用高彈棉做吸音處理。就連葉子板內(nèi)襯，也用金鯊 JS300 和銀鯊棉做止振和吸音處理。 另外，給四門加密封條能一定程度降低風(fēng)噪，若效果不明顯可檢查 A 柱是否貼好。還可以在輪胎內(nèi)部貼海綿，材料選用 3cm 厚、密度偏中上的聚氨酯海綿，用平靜膠水粘貼。操作時(shí)要注意扒下輪胎、打磨內(nèi)壁、去脂、曬干、粘貼、再曬干等步驟，貼完后做動(dòng)平衡，等待膠水干透再用車。 最后，優(yōu)化駕駛習(xí)慣，駕駛時(shí)盡量選擇平坦路面，減少輪胎與地面的劇烈摩擦，降低胎噪。如果不介意的話，開車時(shí)佩戴具有降噪功能的耳機(jī)也能有一定效果，但要注意安全，別影響對(duì)其他聲音的感知。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）