紅旗 H5 和馬自達(dá)阿特茲的直線加速表現(xiàn)各有特點(diǎn)。 馬自達(dá)阿特茲有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 158PS，最大扭矩 202 牛米；2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 192PS，最大扭矩 252 牛米。在直線加速時(shí)，阿特茲的動(dòng)力輸出相對(duì)線性，初段加速可能不是特別迅猛，但中后段的動(dòng)力持續(xù)性較好。一些車(chē)主反映，給油時(shí)會(huì)有推背感，地板油加速感不錯(cuò)。不過(guò)，阿特茲的起步可能會(huì)有點(diǎn)慢，尤其是在與渦輪增壓車(chē)型相比時(shí)。 紅旗 H5 搭載 1.5T 或 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 169PS，最大扭矩 258 牛米；1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 197PS，最大扭矩 320 牛米。在直線加速方面，得益于渦輪增壓的加持，紅旗 H5 起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)較快，加速表現(xiàn)較為直接。不少車(chē)主覺(jué)得，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上跑動(dòng)力無(wú)壓力，急加速時(shí)動(dòng)力反應(yīng)也不算遲鈍。 總的來(lái)說(shuō)，如果您喜歡線性的動(dòng)力輸出，馬自達(dá)阿特茲可能更適合您；如果您追求更直接的起步加速感受，紅旗 H5 會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）